3月28日，国家能源集团国神公司三道沟煤矿“一种运输车”喜获国家专利，该装置原理简单，现场作用大，在安全性、便捷性、美观度等方面较普通推车有了大幅改进，彻底解决了传统运输工具的弊端，助力安全生产。
辅助运输发展大大提高了矿井的现代化水平，特别是无轨胶轮车的大规模应用让矿井辅助运输有了长足进步，减轻了工人的劳动强度。但条件复杂、设备繁多、空间狭小仍然是矿井的主要特征，井下一些地方让常规辅助运输难以到达，无轨胶轮车及其他常规运输设备难以抵达工作面附近，临近工作面的管路拆除以后，如何将管路放到胶轮车上，一直困扰着广大职工。
该矿技术人员仔细研究后，利用充气胶轮、车板、把手组成一种运输车，在结构上同一般的手推车相同。车板是该轻型运输车的主要部分，由10#槽钢改造而成，槽钢属于现成材料，不需要另外加工，只需裁剪成合适长度即可。更为关键的是，槽钢是截面为凹槽形的长条钢材，其断面形状为凹槽形；因为钢管为圆柱形，凹槽形有效解决了管道在普通平板车上易滚动、需要另外固定的弊端；槽钢车板焊接在轮轴上，由于槽钢的高度是固定的，导致轮轴长度较常规运输车更短，两个车轮距离更近，有效节省了空间，更适用于空间狭小的地方，车轮采用普通充气胶轮即可，充气胶轮在减震、轻便方面优势非常明显。“一种运输车”装置设计成功后，解决了工作面至胶轮车停放位置最后50米的“难题”，最大限度的减轻工人劳动强度。
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