接近凌晨，我起床穿上了工作服准备上班，又是一个普通的“白+黑”。
后半夜零点刚接完班，中控室就响起了一阵急促的电话铃声：“省调要求开三台机，我先通知门卫室开机报警，贺雅兰，你检查机组！”石泉水电厂值长方军边说边拨打了开机报警的厂大门门卫室电话。
“行，我先去检查，一会儿向你汇报。”说罢，作为运行值班员的我拿起手电和对讲机，走向1号厂房的发电机层，检查设备是否具备开机条件。
“方值，1、2、3号机检查正常，可以开机。”
“好，我先开1号机。”
0点13分，1号机成功并网，我随即又到厂房的水轮机层对机组进行检查。
当我看到1号机两台水轮机顶盖排水泵“启动”状态的红灯同时在亮着时，心里顿时“咯噔”一下。
水轮机在水车室中央地面下方的机坑里，顶盖相当于一个罩子罩在水轮机上面，可以压住水流冲击导叶带动水轮机转动时激起的巨大水花，平时偶尔只会有少量水流通过机械结构缝隙漏至顶盖上面，最多只需启动一台排水泵即可，现在两台泵全部在启动，怕不是要出问题。
“1号机顶盖漏水肯定涨起来了！”我心里想着，快步走向1号机水车室门口，顶盖排水泵控制柜显示顶盖水位619毫米，已远远超过200毫米的正常水位值，水位继续上涨极有可能漫至顶盖上方水车室地面上的水导油槽，造成水导油槽进水，进而影响水导轴承正常运行。
“坏了，顶盖漏水怎么这么大？”我立马向方军说明顶盖漏水情况，申请调整1号机负荷。
“你先别急，先调整下主轴密封水压试试。”值长回复道。
按照接班前开展的开停机“六规”讲解内容，我开始谨慎地调整机组主轴密封水压，试图利用水压顶起主轴密封圈减小从顶盖漏出的水流。根据运行规程，我迅速将主轴密封水压调整至0.02兆帕。调整后，顶盖漏水并没有减小。
站在水车室内，看着顶盖上的水花在水车室地面下方的机坑里一阵阵翻腾着，距离地面只有不到30公分了，我的心此时被紧紧地揪住了，感觉胃都有些发酸。
“方值，调整主轴密封水压无效，申请调整负荷，现在顶盖水位快涨到与地面平齐的水轮机拐臂下沿了，离水导油槽底部更近了！”我的声音夹杂着水轮机转动的隆隆轰鸣声，通过无线电向中控室传递着信息。
“我的天！顶盖漏水咋这么大？”这时，另一个值班员任阳看到面前脚下的水花，惊讶得张大了嘴巴，他也被方军安排来这里了，我的援军到了！
“我在这守着，你先去看看2、3号机的顶盖漏水情况咋样。”2、3号机已经运行好几分钟了，可别出啥岔子。
任阳点头立刻转身检查其它机组。就在我们说话间，方军已开始调整1号机组负荷，由于调整负荷的接力器控制环带动导叶开始动作，导致顶盖上水花翻腾得更剧烈了，眼见水位已经淹至水轮机拐臂下沿，马上就要上涨到水车室地面了。
“方值，不行啊，水位已经涨到657毫米了，快要漫到水车室地面上了，调整负荷不起作用，要不申请停机吧。”
方值立刻回应：“我向省调申请，你继续监视水位。”
开始减负荷了，看着水轮机接力器通过控制环、拐臂带动导叶不紧不慢地动作，我都恨不得帮它推一把控制环，让它赶紧关闭导叶，阻止水流再进入水轮机，让水轮机尽快停止转动。
水花还在翻腾，只是没有那刚才那么剧烈了，心真是吊到了嗓子眼儿。
0点21分，1号机变出口开关分闸，1号机终于停机了。
方军继续安排：“我已经向省调申请倒换机组了，这次应急处置很成功，检修人员稍后就到现场消缺，1号机处理完之后你就把4号机检查一下，准备开机”。
“收到。”我向方军回令。
待机组转速降到零后，我按照规程，立即落锁锭，投空气围带，彻底阻断了水流至顶盖上方的路径，两台顶盖排水泵持续启动抽水，把刚才涨起来的水抽至尾水管，随之1号机退出运行。
“安顿”好1号机后，看着顶盖水位逐渐下降至正常值，便又带着我的“装备”走向2号厂房检查4号机，此时悬着的一颗心还紧张地“砰砰”直跳，根本没有平复。
回顾夜班消缺应急处置的全过程，虽然我们运行岗位的工作日复一日，难免枯燥乏味，但是“在其位,谋其职,尽其力,担其责”是每一位运行人应做到的。遇事沉着冷静，按照规章制度进行处置，听从值长统一指挥，大家共同努力，一切问题都能迎刃而解。
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