4月24日，在桂冠山东分公司开发区风电场A15风机上，检修人员朱耀伟和杨本泽发现风机高速齿轮箱有崩齿现象。二人随即将情况汇报现场负责人，经长协厂家人员进一步检查确认，需要对齿轮箱高/中速齿轮进行更换。
“请目前在招远风场的同事保持静止状态，暂时不能去其他县市区。”此时，烟台招远突发新冠肺炎疫情，该公司防疫办相关人员在群里通知大家。《关于莱州市实施区域管控的通告》《烟台招远本次疫情传播链条确定》、“接烟台高新区管委通知：莱州风场全员保持静止状态。”“公司本部所有人员执行两点一线管理……”在该公司QQ群内，有关疫情防控的相关信息相继弹出。
“现在开发区风场齿轮箱高/中速齿轮更换完毕，可是对中工作还没有完成……”
“对中工装在招远风电场，对中仪在莱州风电场，拿不到工具后续工作怎么开展……”
突如其来的疫情，将原本计划好的工作全部打乱，难关一个接着一个。
为了保障两天后的大风期设备能健康稳定运行，该公司组织召开攻坚专题讨论会，由第二党支部成立两个攻坚小组，一组负责和招远政府对接，想尽办法将工装“送出城”；二组负责和莱州风电场对接，取回对中仪。至此，一场保供接力赛正式拉开了序幕。
“领导，我们开发区风电场设备维修需要对中工装，现在工装在我们这里，您看能不能放一张临时通行证给我们……”招远风电场，检修人员任东隔着电话跟政府人员解释，经过多次沟通协调，在了解到实情后，招远镇政府最终同意放行一张临时通行证。
“李辉，我拿到了临时通行证啦，”28日9点30分，任东拿到临时通行证，激动地给二班组负责人李辉打电话，“我先去高速口问问相关人员具体情况，如果可以，你们就直接到高速口接货，实在不行我就将工装送到招远莱州交界处，联系驿道风场帮忙转运到莱州东高速口，这样你们取货也相对方便。”任东将自己的想法和计划跟李辉对接了一遍，“临时通行证有效时间截止今天中午12点30分，我盘算了一下时间，时间上两个方案都有点紧张，但是赶一赶还是来得及的。”说完，任东开着自己的车赶往招远高速口。经询问高速口工作人员得知可以交接货，只要时间不超过5分钟，对方行程码就不会变黄，就可以顺利返程。“太好了。”任东拍着手，拿起电话拨给了李辉，“李辉，派车到招远高速口吧，我问过了，可以交接货……”放下电话，任东心里的大石头总算落下了。12点10分，开发区风电场顺利拿到对中工装，任东也在12点30分顺利将临时通行证返还招远镇政府。而此时已经取到对中仪的二组也正赶往开发区风电场现场。
两组汇合，做好前期准备工作，开展完“三讲一落实”活动，此时，时针指到18点00分，风速3至4米/秒，正所谓天时地利人和。开发区风电场检修人员庞延堃、朱耀伟、王炳楠来不及吃晚饭，登塔，开始准备对中工作。
23点30分，对中工作顺利完成，风机恢复运行。此时，风速开始缓慢升高，逐渐达到9米/秒。至此，这场保供接力赛完美落幕！
“如果再晚半个小时，风速超过6米/秒，对中工作就无法进行，后续的电量损失将无法估量。”提起这场接力赛，检修二班负责人李辉现在都记忆犹新。
拒绝“躺平”心态，摒弃“看客”心态，杜绝“蛮干”心态，桂冠山东分公司以“四必须四融合”为抓手，全面深化企业管理，以优异的成绩助力集团公司“二次创业”。
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