中国开云官网注册网址是什么讯 “2号机轴承1瓦温度测点在运行期间有瞬间突升现象,咱们一定要利用这次2号机停备的时机找出测点的病因,把突升问题彻底解决。”新疆克拉玛依发电有限公司热控班班长国洪林拿着工作票,对即将开展检修任务的工作班成员说道。
工作任务、安全措施、作业风险及安全控制措施逐一讲解明晰后,国洪林再次叮嘱道:“今天我们要对2号机1瓦轴承温度元件进行更换,目前机组处于停备消缺阶段,难得润滑油系统停运,让我们有机会“零距离”面诊测点问题,咱们可得仔细了,汽轮机轴瓦测点一定先要核对清楚,就地工作空间有限,大家要注意随手带的工具,于鲁文做好监护。”
“存斌,2号机汽轮机1瓦轴承盖已打开,该咱们高精尖的热控专业上阵‘操刀’了”。机务专业的老王期许地对着此时正身着连体服、认真检查工具的国洪林说道。
汽轮机轴承温度测点元件装在轴承箱的内部轴瓦上,转子在3000转时,1瓦轴承温度测点就有瞬间突升现象。机组停运后,温度比较平稳,此温度作为汽轮机的单点保护,它的突升直接威胁机组的安全运行,这也是本次检查的重点问题,此外再结合二十五项反措进行重要单点保护逻辑优化,大大降低保护测点误动风险。
在检查完测点的外部线路后,热控人员敏锐的察觉到,温度元件肯定存在故障点,根据推测应该是端面热电偶线软线长期浸泡在润滑油中,虽在内部间隔固定,但油顺着轴的离心力甩出,长期对温度元件的绝缘、外壁造成磨损。
由于此温度元件装在1号轴瓦上,处于前箱,作业空间受到极大限制,国洪林趴在平台上,手刚好能触摸到元件。元件固定在轴瓦的凹槽上,有套管、弹簧、衬垫、固定小螺丝等部件,拆装工艺复杂,螺丝孔也看不见,国洪林只能凭经验感觉进行松紧。
一丝、两丝……国洪林慢慢地旋转螺丝,拆下原有的护管,才看见元件的软线上有明显的破损。
然而光是看到表面的磨损还远远不够,还要进一步分析磨损来源才行,国洪林又一点点将元件“原路返回”,和班组人员一起查找分析故障原因,模拟磨损的全过程,终于找到了导致元件损坏的根源。
“看来,得给它‘整整容’!”查出“病因”后,国洪林和班组成员决定给元件好好休整一番。
“存斌,给它多擦点‘粉’。”
“鲁文,你再穿一个‘铠装盔甲’,把1瓦温度测点打扮的漂漂亮亮的!”
“我再给它套一件金属软管,保护它不再被欺负。”
三人分工明确,默契配合,反复模拟了多种情况,各种力量“侵扰”,确保元件远离各种“棱角”,准确的测出当下轴瓦的温度。
“测点已恢复正常,可以随时投入主保护。”经过2个小时的奋战,他们顺利完成了2号汽轮机1瓦轴承套管工作,轴承温度恢复正常,大大缩短了原本需要2天时间完成的检修任务,为机组消缺检修赢得了时间。
三人相视一笑,昂首挺胸走出生产现场。