三峡集团 世界最大升船机迎来第二次计划性停航检修

　　本网讯 8月25日8时，伴随着闸门缓缓落下，2022年三峡升船机计划性停航检修正式启动。

　　此次检修是三峡升船机正式通航以来的第二次计划性停航检修，工期35天，由三峡集团流域管理中心组织实施，来自长江三峡通航管理局、武汉船舶工业有限公司、葛洲坝机电建设有限公司等12家单位共计350余人参与检修。

　　检修任务涉及金结、电气、液压、水工等多个专业，主要包括承船厢设备检修、上闸首金属结构检修、轨道梁防腐、供配电设备预防性试验等四大类共38个检修项目。其中，2号驱动点对接锁定机构、安全机构检修，承船厢横导向机构、船厢门启闭机构等21套液压油缸检修、闸首设备检修等为检修重点项目。

　　面对参与单位多、任务重、安全风险大、全国疫情多点散发等挑战，流域管理中心充分总结首次计划性停航检修工作经验，提前筹备、多点发力。强化组织协调，成立检修工作领导小组、提前一年研究细化检修内容，确保检修有序进行;创新工装设备，提前研制了防撞启闭油缸、间隙密封框油缸、防撞缓冲油缸3种专用拆轴工装，预计可提高30%检修效率;创新研制了可升降式移动运输小车，改变升船机承船厢底板设备单靠人力运输的状况，预计可提高50%的运输效率;组织研制了一套轻质可拆卸式护栏，彻底杜绝承船厢迎水面临边安全隐患;紧盯疫情防控，提前制定疫情防控方案和应急预案，全员封闭管理，严格落实“一检、三测、五有”措施。

　　三峡升船机计划于9月29日8时恢复通航。停航检修期间，符合升船机通航技术要求的船舶可通过三峡双线五级船闸过坝。

　　三峡升船机自2016年9月面向社会船舶开放以来，目前已安全运行1.95万厢次，累计通过船舶1.97万艘、旅客53.69万人次、货物1075.69万吨。

　　定期开展停航检修，将进一步改善升船机的设备设施状态，保障升船机安全稳定高效运行，助力长江“黄金水道”效益进一步发挥。（吕彩红、吴凡、韩馥、唐东军）