6KV和400V电气设备倒闸操作是电气运行人员的重要而频繁的工作。而因6KV和400V电气设备操作不当造成的人身和设备事故在我厂也是时有发生。为了确保操作过程的安全，在倒闸操作过程中必须严格遵守《运行规程》和《安规》，特别是一些易被忽视的操作及检查的细节更要注意。本文就是针对上述问题围绕电气“五防”进行研究分析的。
电气“五防”：一是防止误分、误合开关；二是防止带负荷拉、合隔离刀闸；三是防止带电挂（合）接地线（接地刀闸）；四是防止带接地线（接地刀闸）合开关（隔离刀闸）；五是防止误入带电间隔。
一、防止6KV和400V电气设备的带负荷拉、送电技术组织措施
带负荷拉、送电造成的后果是惨重的，轻则损坏设备，重则危及人身安全。送电前应充分做好准备工作。一是高压电气设备应装设防止误操作的闭锁装置。不准随意解除防误闭锁装置。二是倒闸操作中必须按操作票所列顺序依次进行操作。禁止跳项、倒项、添项和漏项操作，禁止干与操作任务无关的工作。三是完成操作票每一项操作后，操作人应在监护人监护下及时检查操作是否良好，当确认操作无误，监护人应立即在该操作项目右侧打“√”，以保证按操作票所列项目顺序依次进行操作。严禁在尚未操作完的项目上打“√”或全部项目操作完毕一起“√”。六是倒闸操作应由两人执行，禁止监护人直接参与操作。当其中一人因故离开操作现场时，应停止操作，严禁无监护人的情况下操作；禁止监护人、操作人同时操作；操作中不得任意更改操作顺序，跳项操作或随意中断操作；不准中断操作进行清扫设备等与操作无关的工作；操作人员在进行倒闸操作时，除遇有紧急情况外，其他人员不得干扰、干预、中断操作人员的操作。七是6KV的小车式开关停送电操作，不能当作“单一操作”，应严格执行操作制度。在拉开开关和推入开关之前，必须先核对设备的名称、编号、位置，检查开关确在分闸位置。
除了以上要求外，在测量马达绝缘和检查、核对开关设备名称(编号) 后，对开关的检测工作也不容忽视。6KV小车开关在检修位置时，要用万用表的电阻档测量小车开关上下触头的电阻和相间触头电阻。若电阻为零，则证明开关在合闸位置或开关相间有短路现象存在，必须先行打跳开关或进行故障排除，然后才能将开关推入检修位置。拉电前的检查工作必不可少，只有当设备停止运行、开关跳开后才能进行拉电操作。拉电前除了要核对开关设备名称(编号)外，还要检查开关的信号指示灯、开关的位置指示、负荷的电流表指示是否为零及电度表是否已停转，拉出小车开关前必须对开关进行就地打跳。
二、防止误入带电间隔技术组织措施
6KV开关柜接地刀闸与小车开关装有机械闭锁。400V开关有开关合闸后机械闭锁装置。所以，一是闭锁装置的解锁工具、解锁钥匙应由值班负责人妥善保管，按班交接。不准随意解除防误闭锁装置。特殊情况必须解除闭锁操作时，经值班长汇报并经运行部门负责人同意后、在专用记录本上登记后方可执行。二是防误操作闭锁装置因故推出运行时，应经本单位生产技术主管部门批准同意，并应采取防止误操作的临时措施，如加挂临时机械锁等。三是在挂接地线或合接地刀闸的操作项目之前，必须有验明设备确无电压的操作项目。严禁未经验明确无电压就挂接地线或合接地刀闸。四是值班人员根据操作票装设和拆除接地线、合上和来开接地刀闸，均应在运行日志明确记录。恢复送电前，应首先检查运行日志和登记薄中的工作任务已经全部结束，接地线已经全部拆除，接地刀已全部拉开。五是严禁在操作中不验电或随意触及无安全措施的设备，以防在操作中发生触电事故。六是严格执行调度命令。操作时不允许改变操作顺序，当操作发生疑问时，应立即停止操作，并报告调度部门，不允许随意修改操作票，不允许解除闭锁装置。七是操作人员在执行操作过程中，严禁使用移动电话、对讲机等。如确需要使用移动通话设备进行与工作有关的通话时，应首先停止处理相关的工作。运行人员在巡视设备时，不得一边步行走动一边使用移动电话，防止精神不集中误碰带电设备。
在使用高压验电器进行验电时，首先必须认真执行操作监护制，一人操作，一人监护。操作者在前，监护人在后。使用验电器时，必须注意其额定电压要和被测电气设备的电压等级相适应，否则可能会危及操作人员的人身安全或造成错误判断。验电时，操作人员一定要戴绝缘手套，穿绝缘靴，防止跨步电压或接触电压对人体的伤害。操作者应手握罩护环以下的握手部分，先在有电设备上进行检验。检验时，应渐渐地移近带电设备至发光或发声止，以验证验电器的完好性。然后再在需要进行验电的设备上检测。 验电器的金属裸露部分不宜过长。验电笔、万用表的表笔等验电器的金属裸露部分不宜过长。如果验电器的金属裸露过长，使用者稍有不慎，就会造成带电的金属部分触及其他带电体或设备外，造成短路;如果在使用时工具倾斜，则有可能造成相间短路，带来严重后果。
三、6KV小车开关的拉、送电要按正确的操作顺序进行。正确的操作顺序为:小车开关拉电时，先拉掉开关的合闸保险，将开关拉至试验位置，再拉掉开关的操作保险、二次回路插头，然后再将开关拉至检修位置;开关送电时，先将开关推至试验位置，插好开关的二次回路插头、送上操作保险后，将开关推至工作位置。因小车开关在试验位置时，开关刀闸的动静触头是在分开状态的，开关从工作位置拉至试验位置或从试验位置推至工作位置的过程中，开关的操作保险、二次回路插头在工作位置，就能保证小车开关拉、送电操作过程中不会失去保护。
四、如果送电前能就地对设备进行认真检查，这次事故是完全可以避免的，可见送电前就地检查设备是必不可少的。 合接地刀闸或装临时接地线时应填写操作票送电前就地检查设备的步骤不可少送电前除要检查送电设备确处于备用状态和测量送电设备绝缘合格外，还必须就地检查设备的实有些电气运行人员认为，单一的合接地刀闸或装接临时接地线的操作，是简单的操作，不用填写操作票。更有甚者认为如此简单的操作，一个人就行了，用不着监护。殊不知，合接地刀闸或装接临时接地线的操作是电气操作中危险性较大的操作，一旦发生事故，影响大，后果严重。电力系统中带电合地刀(挂接接地线)事故并不鲜见，并且被列为恶性误操作事故。且合接地刀闸或装设临时接地线的操作也不是单一操作，它至少包括:核对设备名称、编号;检查是否具备合接地刀闸或装接临时接地线的条件(开关已断开，刀闸已拉开，确已与厂用电部分隔离);验电、放电;合接地刀闸或装接临时接地线等几个步骤。《安规》中只规定下列操作可以不用操作票:事故处理、拉合断路器(开关)的单一操作、拉开接地刀闸或拆除全厂(所)仅有的一组接地线。《安规》只说明可以不用操作票，但没有说可以一个人操作，所以，再不用操作票的时候，要严格执行监护制度，从跟不上杜绝误操作的发生。
所以，看是简单的操作，如果不严格执行《安规》《运规》，对操作不得要领，最终会将小操作酿成大事故。
