进入11月，由于铁路运力不足，使原本供应紧张的大唐国际发电股份有限公司张家口发电厂出现近几年少有的“煤荒”。为确保迎峰度冬争发电量工作的正常开展，该厂从加强铁运协调和加大汽运量等方面双管齐下，确保了燃煤的足额供应。
面对供应缺口和困境，该厂成立了以主管副厂长担任组长的保燃煤供应领导小组和燃料部负责人为组长的工作小组，各司其职、各尽其责，全力以赴保供应、控煤价、增效益。
该厂领导多次赴山西、内蒙古等产煤大省（区）走访、调研、洽谈、协商，寻求性价比较高的煤源进行沟通谈判签合同；燃料部一方面加大与太原铁路局的沟通力度，想尽一切办法、采取一切措施，做好火车煤的请、批、装车工作；派专人到煤矿催交催运，紧盯装车和过程运输，落实月度计划量，全力提高火车长协煤兑现率；另一方面，加大市场火车及汽车煤采购量，以补充长协火车来煤的严重不足。
一段时间以来，该厂燃料部负责人一头扎进远近的煤矿、煤场，实现靠前指挥；厂内启动燃煤供应紧张应急预案，全体燃料系统员工整装待命，以铁军精神加班加点，保证来煤随来随接，颗粒归仓。同时，缩短来煤结算周期，保证资金运转顺畅。
截至目前，该厂本月市场火车煤比之前增加了4户新的供应商，汽车煤新增加3户，日均来煤量约达1.3万吨，火车煤与汽车煤互为补缺，为机组日耗原煤2万余吨和冬储煤供热做好煤场储煤工作。（沈秀兰）
