今年以来,永安发电公司从精细化管理入手,围绕“提高火车煤接卸效率,降低火车延时费”,组织燃管和燃运两个专业进行攻关,针对存在的主要矛盾和问题“对症下药”。
该公司把“提高火车煤接卸效率,降低火车延时费”,作为优化厂内燃料管理,降低二次费用的首个攻关项目,通过认真研究分析,找出火车延时费中占比最大的问题症结,对火车煤接卸流程进行全面梳理,出台了《提高火车煤接卸效率奖惩办法》打破以往责任不清、扯皮推诿的局面,做到现场组织者和作业人员有效融合和密切配合。
在火车煤进场环节,燃管部门进一步加强与益口车站的沟通与协调,提前做好火车来煤专用线对位准备工作,确保火车来煤随到一次完成对位;在作业人员环节上,要求安全员全天候厂内值班待命,采样员白班接到通知20分钟内到达作业现场,夜班厂内值班;机采人员接班20分钟内完成设备安全检查后进行第一次机采,现场待命进行第二次机采和清底工作;在火车来煤卸车环节,燃运专业提前掌控现场情况,及时转运火车煤沟积煤,压缩重车在场停时;在火车报空环节,质检员及时与益口车站值班员联系,编组集结按车形整列排出,专人负责与益口车站做好火车煤接卸时间和延时核对工作。
通过以上措施,火车来煤接卸长时间滞留的现象大大减少,火车煤接卸时间也缩短了,平均每车降低1小时,火车延时费降低初显。
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今年以来,永安发电公司从精细化管理入手,围绕“提高火车煤接卸效率,降低火车延时费”,组织燃管和燃运两个专业进行攻关,针对存在的主要矛盾和问题“对症下药”。
该公司把“提高火车煤接卸效率,降低火车延时费”,作为优化厂内燃料管理,降低二次费用的首个攻关项目,通过认真研究分析,找出火车延时费中占比最大的问题症结,对火车煤接卸流程进行全面梳理,出台了《提高火车煤接卸效率奖惩办法》打破以往责任不清、扯皮推诿的局面,做到现场组织者和作业人员有效融合和密切配合。
在火车煤进场环节,燃管部门进一步加强与益口车站的沟通与协调,提前做好火车来煤专用线对位准备工作,确保火车来煤随到一次完成对位;在作业人员环节上,要求安全员全天候厂内值班待命,采样员白班接到通知20分钟内到达作业现场,夜班厂内值班;机采人员接班20分钟内完成设备安全检查后进行第一次机采,现场待命进行第二次机采和清底工作;在火车来煤卸车环节,燃运专业提前掌控现场情况,及时转运火车煤沟积煤,压缩重车在场停时;在火车报空环节,质检员及时与益口车站值班员联系,编组集结按车形整列排出,专人负责与益口车站做好火车煤接卸时间和延时核对工作。
通过以上措施,火车来煤接卸长时间滞留的现象大大减少,火车煤接卸时间也缩短了,平均每车降低1小时,火车延时费降低初显。