降煤耗是一个系统工程,牵扯到调运、燃管、掺烧、计划、财务一众部门,受制于计划、采购、运输、接卸诸多环节。每个部门的工作永远有值得改进的地方,每个环节永远有需要完善的地方,这就给降煤耗工作提供了一个方向:不断改进各部门的工作,不断完善各环节工作,对降煤耗具有现实意义。
首先,部门之间各司其职、各负其责,但各部门负责人都要有全局意识、整体意识,部门之间要互相配合,工作才能有条不紊、高质高效。一听说有什么问题,问题的实质、问题产生的原因都还没弄清楚,马上就会说是某某部门的责任,和自己没关系,这样的情况有没有?计划和实际差距极大,导致调运紧张、库存急降的情况有没有?凡此种种,就是配合有改进空间的佐证。
其次,各个岗位、各个环节,工作质量、工作效率,都有不断优化的空间。调运的时候,把事情考虑全面一点,各煤种的调运节奏把握好一点,就不会产生需要压这个煤抢那个煤的情况。接卸的时候,通盘考虑,不把不好卸的煤种拖得太久,就不会产生滞期费用或调船紧张的情况。监装的时候,工作到位一点,责任心强一点,工作要求明确一点,就有可能减少不必要的损失等等,各个环节精益求精,不断提高,对降煤耗一定有积极意义。
降煤耗是一个系统工程,不断改进各部门的工作,不断完善各环节工作,对降煤耗一定具有现实意义。
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降煤耗是一个系统工程,牵扯到调运、燃管、掺烧、计划、财务一众部门,受制于计划、采购、运输、接卸诸多环节。每个部门的工作永远有值得改进的地方,每个环节永远有需要完善的地方,这就给降煤耗工作提供了一个方向:不断改进各部门的工作,不断完善各环节工作,对降煤耗具有现实意义。
首先,部门之间各司其职、各负其责,但各部门负责人都要有全局意识、整体意识,部门之间要互相配合,工作才能有条不紊、高质高效。一听说有什么问题,问题的实质、问题产生的原因都还没弄清楚,马上就会说是某某部门的责任,和自己没关系,这样的情况有没有?计划和实际差距极大,导致调运紧张、库存急降的情况有没有?凡此种种,就是配合有改进空间的佐证。
其次,各个岗位、各个环节,工作质量、工作效率,都有不断优化的空间。调运的时候,把事情考虑全面一点,各煤种的调运节奏把握好一点,就不会产生需要压这个煤抢那个煤的情况。接卸的时候,通盘考虑,不把不好卸的煤种拖得太久,就不会产生滞期费用或调船紧张的情况。监装的时候,工作到位一点,责任心强一点,工作要求明确一点,就有可能减少不必要的损失等等,各个环节精益求精,不断提高,对降煤耗一定有积极意义。
降煤耗是一个系统工程,不断改进各部门的工作,不断完善各环节工作,对降煤耗一定具有现实意义。