我叫欧彬，2018年11月下旬分配到检修部燃运检修班实习，至今已经融入这个大家庭近4个月了，在实习期间我与检修班组的师傅们一起经历了1、2号斗轮堆取料机、10号A 、11号B、13号B带式输送机等设备消缺工作，特别是3月初的3号B带式输送机集中检修，让我印象尤为深刻，在跟随班组老师傅解决设备缺陷的同时，也让我学到了很多书本上没有的知识，用一句话概括那就是“累并快乐着”。

　　2019年3月2日，3号B带式输送机悬臂驱动装置响声异常，现场检查确认是带式输送机悬臂驱动装置轴承座轴承和滚珠联轴器损坏，班组安排我随班组师傅赴现场进行检修。3月2日至3月6日检修作业组9个人分成两班轮换，对3号B带式输送机来了个彻底“解剖”，在整个检修过程中我学会了怎样对减速机和电机的地脚螺栓进行检查、紧固；怎样给减速机的外表检查、清洗及换油；怎样对刮煤器和清扫器进行修复；怎样更换回程滚筒轴承和增面滚筒轴承；怎样对滚筒处轴承进行开盖清洗及注油脂；怎样更换输送带和损坏托辊等等。

　　通过6天集中检修的现场培训，我深入了解了带式输送机集中检修需要完成哪些工作任务，怎样合理布置集中检修中的各项工作流程，对照技术标准对现场各项设备进行现场检查及测量，了解了输送带热硫化皮带接头工艺流程及需要注意的技术要点。

　　集中检修工期紧，但同样要求保证检修质量，这就需要我们在平时的工作中积极主动，掌握检修相关技能，同时需要了解班组成员的特点及主要擅长的技能从而合理分配检修工作任务，这样就能充分调动班组成员的积极性，同时也能发挥人力资源优势，确保检修进度和检修水平。