“游师傅，辛苦了，吃点夜宵休息一下吧。”晚上22:00，国电丰城发电有限公司煤场汽车煤接卸点，储运运行人员准时将夜宵送到了推煤机司机的手中。此时，推煤机司机大游已经连续工作5个小时，补充能量后，又精神百倍地投入到接卸工作中。
为确保发电生产需要，国电丰城发电有限公司燃管部、生技部、检修部、储运部等相关部门、专业，加强沟通与协调，坚持精细化管理，千方百计提高汽车煤的接卸效率，增加单日进煤量。
信息共享，有效沟通。各部门、各专业及推煤机班人员，充分利用“丰电煤炭接卸交流群”这一平台，及时掌握进煤计划和接卸情况，积极应对变化，调整工作安排。例如：燃料调运员通知更换煤种时，储运部、推煤机班根据煤质情况，提前清场、修路，做好接卸准备工作。调运员告知：厂外堵路，煤车中断情况时，推煤机班抽空安排给推煤机加油。“交流群”让各部门、专业实现信息共享，通过有效沟通，大家紧密地联系在一起，互为服务，见缝插针式地完成各项工作，把接卸工作理顺。
关注设备，及时维保。设备是基础。储运机修班坚持每天检查采、制样设备，执行“小缺陷不过班，大缺陷不过夜”的原则，发现问题，迅速行动，立即消缺，确保采、制样设备正常投用，畅通进煤通道重要关口。煤检中心运行班合理安排#1-4地磅定期校验工作，利用中午用餐或汽车断煤时间进行对比试验，控制和减少误差。通过运行和检修人员持续关注，因设备故障影响汽车煤的接卸情况大为减少。
提升“走动式”管理。该公司通过“走动式”管理，现场处理接卸过程中的各种情况，将问题消灭于萌芽状态，避免出现因协调不畅，造成接卸效率低下的情况发生。根据夜间接卸工作需要，制定《抢卸汽车煤夜间管控安排表》，指定负责人，分时段重点巡检接卸区域，疏导煤场内车辆，确保作业现场安全、有序，防止大量压车。每天22：00，储运晚班人员把夜宵送到接卸现场，既给推煤机司机补充了能量，又检查了现场接卸情况。汽车煤接卸工作，逐渐形成“事事有人管，事事及时解决”的局面，最大限度缩短了卸煤时间，提高了接卸效率。
通过各部门、专业的共同努力，在3月中下旬接卸高峰期，10日至31日连续21天，日均接卸量高达13129吨，3月16日接卸量达15198吨创当月最高日记录。
