“公司燃运系统设备投产十余年了，已经步入了周期性‘缺陷高发期’，但我们燃运检修班有信心、有实力为燃料接卸、上仓和掺烧工作‘护航’。”大唐华银金竹山火力发电分公司检修部燃运检修专工范贵荣，面对燃运系统设备周期性缺陷频发的状况，胸有成竹。
在该公司燃运检修专业，范贵荣是大家心中的一面旗帜。自从事燃检工作开始，苦的、累的工作，他总是冲锋在第一线；加班、抢修任务，他总是出现在最前沿地带。他用1年查找缺陷760余项的工作“狠劲”、1个月整理燃运系统标准工作票两万张的“干劲”，积累了丰富的燃运系统设备故障处理经验，成为了燃运检修专业的“故障处理宝典”。
2016年9月21日，该公司4号甲带在运行中突然停运，现场检查后发现是皮带运行中接头崩断。在三台机组高负荷、大方式在网运行、无备用供煤输送皮带的情况下，稍有不慎，不仅机组接带负荷的能力会受到影响，甚至可能造成供煤中断、空仓等极端情况，增加了机组安全稳定运行的风险。设备故障就是抢修号令。从皮带测量、计算、划线到打磨、清理、刷胶、烘干，再到找中心线、接口搭接、打压、硫化，各环节的衔接顺畅而紧凑，范贵荣与他的燃运检修团队一起，经过两天两夜、40多个小时的连续奋战，用最短的时间内完成此次皮带更换任务。
“近来两年，随着燃运辅机设备维护系列计划的出台与实施，我们燃运设备的‘抢修’时代已经过去，计划性检修的‘美好’时代正向我们走来。”燃运检修班的同事们说，“面对设备故障处理难题，我们第一个想到的肯定是范贵荣，说得最多的也是‘有事问范宝’，他是我们燃运检修专业的‘定心丸’”。这也是范贵荣心中最值得骄傲的事情。
而在范贵荣成为检修部燃检专工后，家人对他的“埋头苦干”“恨得牙痒痒”，部门领导对他“飞奔”至现场指导、处理故障的速度有了新的认识，同事们对他“缝缝补补又三年”的“勤俭持家”美德有了更为深刻的理解。燃料输送皮带的正常使用寿命一般为3-5年，但范荣贵带领燃运检修班的员工们通过增设皮带定位立辊、加大巡查维护力度等方式，解决了皮带跑偏、磨损等问题，实现了皮带等设备的超期“服役”，为公司节约检修费用累计超过百万元。
在今年5月份进行的3号甲带计划性整体更换工作中，为了满足公司电量增发工作的需要，范贵荣带领团队将原定25天的计划工期一再压缩，20天到12天再到10天，圆满完成了750米长的皮带、百余组300多斤重的支架、超过500个托辊的更换工作，一举节约外委费用30余万元，实现了“自己的事情自己干”。
“公司此次3号皮带整体更换，实际工期不到计划工期的一半，受益于范贵荣对燃运检修工器具孜孜不倦的改进。他针对燃运检修各类托辊更换工作繁重的实际情况，制作出微型千斤顶替代人力，将以前至少要4个人用背拱、杠杆提拉的工作量缩减至1人，大大减少了工作强度，提高了检修效率。”该公司检修部党支部书记章冰介绍说，“在今年‘七一’之前，鲜少有人知道，这位被大家打心底认同的‘党员’，他真实的党龄还不到三个月。”
“我最大的能力，就是把自己本职岗位上的事情做好”。范贵荣如是说，“今后，我将带着信仰的力量，带着对燃运检修工作的专一，坚定执着，尽职尽责干好本职工作。”
