12月8日，本报告期（2016年11月30日至12月6日）的环渤海动力煤价格指数报收于598元/吨，环比下行1元/吨。这是环渤海指数在经历18连涨后实现的“五连降”，虽然降幅不大，但毕竟遏制了煤价连续上涨的势头，有关部门也算“功不可没”。
然而，值得关注的是，对于煤价从今年3月到11月初之间的的“18连涨”，有关人士的判断和认定并不一致或曰相反。国家发展和改革委员会副秘书长兼投资司司长许昆林曾表示，目前煤炭供应的基本面是稳定的，不支撑煤炭价格非理性上涨。“在此形势下，煤炭价格仍在继续上涨，这是脱离供需基本面的非理性上涨，不可持续，而且有一定的借机炒作因素在推波助澜。”
与此相对应的是，中国煤炭工业协会会长王显政在12月1日的2017年度全国煤炭交易会开幕式上的讲话中谈到，由于“多因素叠加促成了煤炭市场价格理性回归，要着力把价格稳定在合理区间。受煤炭产能退出、减量化生产和国际市场等多重因素影响，秦皇岛5500大卡动力煤价格由年初的370元/吨缓慢恢复到9月中旬达到了550元/吨。实现了0.1元/大卡的目标。近期，秦皇岛港5500大卡动力煤稳定在680元/吨左右。煤炭企业要深刻地认识到，实现这个成果来之不易，必须倍加珍惜。要着力稳定煤炭价格，把价格稳定在550~600元/吨左右，维护行业平稳运行。”
我们注意到，作为主管经济运行和价格监督的国家发改委和煤炭行业的行业协调部门中国煤炭工业协会，对本轮煤价上涨的认识截然相反。国家发改委认为煤价的“18连涨”已经称得上“煤超疯”，而煤协认为这是“理性回归”，成果来之不易。努力坚持把价格稳定在550-600元/吨左右。可见，双方对此还会有新一轮的博弈。
随着长协价格陆续签订和330工作日放宽到明年供暖季结束，预计明年煤价很难会大涨或大降，对于明年煤价走势大多数人士都有一种雾里看花的感觉，且行且观察吧。
