政策倒逼行业技术创新 优胜劣汰环节加速
事实上，抛开动力电池核心技术问题，行业管理体制不完善、高额补贴等也造成了产业乱象百出。因此，在新能源汽车后补贴时代，普惠性政策将转向优胜劣汰，财政资助向市场化激励机制转变。而为了做好补贴退出市场的过渡，国家将对电池管理系统等方面加强研发投入，技术落后的动力电池企业将得不到财政补贴。另外，据了解，《汽车动力电池行业规范条件》已经完成了多轮征求意见，不久将对外正式公布，该规范条件将提高动力电池研发、产品性能方面的要求。
不难看出，行业政策将进一步倒逼技术创新，优胜劣汰作用被强化。未来，具有创新能力、手握核心技术的动力电池企业将会立足于行业领域之中。因此，不管是跨界企业还是现有企业，资本只是基本条件，技术等环节才是核心竞争力。
而随着政策的完善以及市场的考验，2017动力电池行业洗牌即将加速。其一，产能过剩局面越发明显，部分弱小企业将出局；其二，未能达标企业或产品将被抛弃；其三，行业竞争壁垒将越来越高，而技术是企业的保障。
动力电池未来出路在哪？
一个产业的发展离不开技术的创新，依靠补贴来生存最终只有走向消亡。所以，对于新能汽车及动力电池产业而言，传统的汽车制造理念必须改变，让盲目的扩产风潮回归理性的技术研发。那么到底该如何实现质与量“齐飞”？在新能源汽车后补贴时代，动力电池的技术瓶颈该如何突破？国内动力电池产业的发展关键何在？我们如何才能精准把握行业发展的大脉络呢？
针对这种种疑问，2017年4月10日，由OFweek中国高科技行业门户主办，OFweek锂电网和OFweek新能源汽车网共同承办的“OFweek 2017中国动力电池技术及应用研讨会”将在深圳隆重举办。会议拟邀动力行业资深专家、行业协会、科研机构研究员/分析师、企业精英与一线大佬等，从动力电池产品安全、制造工艺、生产成本、技术创新以及市场、政策等多角度展开精彩演讲，并进一步探讨其对新能源汽车产业的影响，给业界展现一幅完整的产业动态与未来趋势的发展蓝图。本次会议将聚焦行业最热最新话题，点拨产业发展难题，欢迎各厂商参加！
