3月21日，由水电十四局承建的深圳市城市轨道交通12号线宝安客运中心站其附属1号风亭现场首根钻孔灌注桩浇筑，标志着本站首个附属工程正式开工建设，也意味着本站附属工程施工正式拉开序幕。至此本项目五站已有四站开始附属工程施工。
宝安客运中心站位于前进二路与西乡大道交叉路口，沿前进二路下方南北向敷设。场地总体较平坦，1号风亭位于车站东南角，其东侧毗邻丽景城小区和红酒批发酒庄，西侧为前进二路。1号风亭采用明挖法施工，围护结构采用∅800@950mm钻孔灌注桩，桩间采用直径∅600@950mm旋喷桩止水。现阶段施工的为水下浇筑C30、P6的钻孔灌注桩。
此次浇筑的首根桩是本站1号风亭的A12号桩，桩长13120mm，桩径800mm，为水下钻孔灌注桩，采用旋挖钻泥浆护壁、导管法灌注水下混凝土的工艺进行施工。为确保首根钻孔灌注桩顺利浇筑，项目部超前规划，合理安排各项工作。交通疏解围蔽后场地布置非常关键，特别是钢筋笼制作平台和泥浆循环系统，针对1号风亭区域场地狭小，项目部提前组织讨论策划，为首根桩顺利开工提供良好条件。物资部门提前准备钢筋、商品混凝土等物资，确保材料供应及时充足。旋挖钻机进场后快速安排组装调试，报验合格后方投入使用。技术部门严格开展技术交底，认真审核施工图纸，编制每根桩设计参数统计表并全程监控；质检部门从钢筋笼加工制作到钻孔桩开孔、成孔、验孔、下笼、浇筑，层层把控工序质量关，确保每道工序规范标准；安全部门提前进行安全交底，确保电焊作业、起重吊装等施工安全可控。各部门高效而紧密配合为首根钻孔桩的成功浇筑提供了保障，也为后续基坑开挖施工赢得了一个良好的开局。
宝安客运中心站1号风亭的首根钻孔灌注桩成功浇筑，标志着本站正式转序进入附属工程施工阶段，对推进项目施工生产进度作用显著。项目部将以此为契机，拼抢施工黄金期，大干快上、奋勇攻坚，在确保质量安全的前提下，快速推进工程建设。
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