4月份，34岁的辛玉宽荣获“天津市五一劳动奖章”，成为电建市政公司为数不多的年轻的劳动模范之一。了解辛玉宽的人，对他获评劳模并不惊讶。参加工作12年以来，辛玉宽一直扎根项目一线，凡与辛玉宽一起工作过的领导和同事，对他的评价惊人的相似：“踏实能干”“学习刻苦”“谦虚上进”“严谨认真”“完美主义”……
千里之行，积于跬步
2009年3月，数控技术专业毕业的辛玉宽，来到电建市政安装公司银盘水电站项目，成为一名技术员，主要负责质量检验和技术管理工作。在项目近四年的时间里，入职小白辛玉宽就像一块饥渴的海绵，在资料堆里汲取营养，在工作实践中锻炼成长。
安装公司银盘水电站项目主要是制作闸门、拦污栅、水上拦漂排等水电站附属构筑物。首次接触水利水电工程，辛玉宽非常珍惜自己的工作岗位。白天，跟师傅学习焊缝检测技术，晚上，再埋头于闸门制造安装规范和无损检测等理论知识学习。
凭借超强的学习能力和耐力，辛玉宽利用300多个夜晚，一口气“啃”下了《超声检测》相关教材，以及《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》《厚钢板超声检测方法》《钢锻件超声检测方法》《铸钢件超声检测》《 水电水利工程钢闸门制造安装及验收规范》等十余本标准规范。2010年，辛玉宽又一鼓作气考下了无损探伤二级证书。这一年对金属结构相关知识的系统学习，为辛玉宽后期10余年的质检和测量工作，打下坚固的理论基础。
当然，辛玉宽收获到的除了理论知识，还有工作经验和教训。2009年3月21日，辛玉宽对一组闸门腹板进行放样检测。一共要检测9件，正准备检测最后一件时，领导安排了其他着急的工作。辛玉宽心想，检测过的8件腹板都很标准，最后一件肯定也不会有问题。于是，辛玉宽把材料草草交待给下一道工序，就急匆匆地离开了。无巧不成书，下完料进行复测时，恰恰是最后一件腹板短了10厘米，只能进行返工处理。领导没有批评辛玉宽，但是辛玉宽自责了好一阵子：只剩最后一件了，为什么就没再测一下呢？
这件事以后，辛玉宽对于所分管的工作，都要亲自确认过，才能放心。同事们经常说辛玉宽是个完美主义者，工作过于严谨认真。栽过跟头的辛玉宽心里最清楚：自己百分之一的疏忽，就可能造成百分之百的返工，甚至是不可挽回的经济损失，从事质检工作就应当如履薄冰。
辛玉宽学习刻苦，触类旁通，经过一年的工作历练，已将闸门制作流程和质量关键控制节点都了然于心。2010年，已经能在工作中独当一面的辛玉宽被提拔为项目技术部主任。在接下来的三年内，辛玉宽工作更加忙碌，需要学习的内容也更多——专业知识，内业管理，现场协调……辛玉宽都一一熟悉起来。
2011年，安装公司银盘水电站闸门制作工程被评为全国优秀焊接工程，辛玉宽这位勤勉、严谨的质检员功不可没。针对项目部承接的全国最大的一字门制作项目，辛玉宽参与编写的《水电站船闸下闸首超大型一字门制作工法》获得电建集团工法、水利协会工法，辛玉宽本人也获得了电建集团科学技术三等奖。
攀岩爬壁“蜘蛛侠”
2014年，辛玉宽作为质检技术骨干，被调往公司重庆巫山千丈岩水电站项目，任职项目工程部主任。在这期间，辛玉宽熟悉了压力管道安装的各种方法和安装工程中管控的关键点。
重庆巫山千丈岩梯级电站是一库五级开发的水利水电工程，各级站均通过压力钢管引水至厂房发电，安装公司负责电站所有压力钢管的制作和安装。千丈岩水电站五级站所分布的山体陡峻，最小坡度为21.5°，最大坡度达43.48°，沿线山势险峻、风景绮丽，而高陡的山体也为管道安装施工提出严峻的挑战。
项目上不养闲人。辛玉宽虽然任职项目工程部主任，却也同时担任着技术员和质检员等诸多工作。装卸人手不够了，物资采购忙不过来了，辛玉宽也都要顶上去。大量的现场协调工作、管道前期基础测量工作、质量检测工作，辛玉宽每天奔波往返于各施工场地之间。电站管线所处山体峻峭，多为高边坡作业环境，无车辆通道，施工人员路途往返主要靠徒步攀登。两年的时间，辛玉宽爬遍了施工沿线大大小小小的山头。
辛玉宽年轻，并不把爬山的辛苦放在心上。让辛玉宽倍感压力的，是对管道焊缝质量的检测工作。压力钢管属于承压设备，焊缝的质量直接影响水电站管道整体性能。现场安装环境差，焊缝质量检测更是容不得丁点儿马虎。
管道安装坡度大，焊缝检测工作，必须“吊”在安全绳上进行。每次钻进钢管内部，进行焊缝质量和防腐涂装情况检测，辛玉宽的行装标配都是这样的：头戴头灯，将安全绳环系于腰间，一手握持超声波探伤仪，一手牵着安全绳行走至焊缝处。管道直径0.6米至1.1米不等，辛玉宽1米8的个头，只能佝偻着身子进行焊缝检测；弯着腰检测不了的，就只能躺着和趴着检测了。防腐处理后的钢管内壁光滑，为了避免滑倒后摔坏探伤仪，辛玉宽每一步都走得小心翼翼。
千丈岩水电站管道路线贯穿十余个村庄，全程5公里。每段钢管平均长5米，全线1000余个管道焊缝接口。辛玉宽每天在山间和钢管内攀来爬去，成了同事们眼中勤苦耐劳的“蜘蛛侠”。
2015年，辛玉宽被业主单位评为“年度劳动模范”。这份荣誉来之不易，两年的攀岩爬壁工作经历，让28岁的辛玉宽留下了膝关节疾病。每到阴雨天气，辛玉宽的双膝都会隐隐作痛。
虽然辛苦，但是每每提及千丈岩项目，辛玉宽都是骄傲自豪的。2016年，千丈岩项目被中国工程建设焊接协会评为优秀焊接工程。令辛玉宽引以为荣的，还有他参与编写的《高陡坡压力钢管安装工法》。项目压力管道沿线无施工便道，运输车辆及起重设备无法进场。项目创新使用架空索道安装技术方案，通过架设双线往复式索道和单线往复式索道相互配合进行压力钢管安装，不仅降低了施工成本，提高了工效，也为今后同类工程的建设施工提供了良好的技术支撑和施工经验。
《高陡坡压力钢管安装工法》获得电建集团、水利协会及中国电力建设协会工法，其关键技术经天津科学技术评价中心达到国际先进水平，辛玉宽本人也获得中国电建科学技术三等奖。在千丈岩项目期间，辛玉宽主编的《摆动式索道支撑装置》等8项实用新型专利专利获国家知识产权局授权。
潇河桥上的“蝶变”
2018年4月，电建市政安装公司承接晋中市潇河钢桥制作安装工程，主要负责测量、质量检测、生产现场管理等工作。期间，辛玉宽拓展收获了大型钢桥专业测量、大型钢结构焊接工艺方法等丰富的施工管理经验。
作为晋中市综合通道PPP项目中的重难点工程之一，潇河大桥是目前国内最宽的钢结构桥梁，也是市政集团成立以来所实施的工程量最大、跨度最大的钢结构桥梁工程。潇河钢桥全长370米，宽57.6米，钢结构重量13600吨，由491段箱梁组成，结构及线型复杂。焊接工程量大，而且80%的焊接工作是在箱梁内完成。因此，质量检测等一系列工作，也需要在箱梁内进行。
在晋中潇河钢桥项目，辛玉宽不再需要攀岩爬壁，却又迎来了“迷你”通行孔的考验。桥面上宽度只有280毫米的“人孔”，是进出箱梁唯一的通道。辛玉宽高1.8米、体重150斤，身材较为魁梧，每次进入箱梁，都要用力收紧肚皮，才能把自己“塞”进去。冬天的晋中，温度低至零下18摄氏度，衣服穿得厚，辛玉宽不得以先脱掉外套，“通关”人孔。
为了方便工作开展，辛玉宽开始减肥。晚饭时，辛玉宽不敢吃主食，只喝粥吃菜，成功减肥十几斤。到项目结束的时候，辛玉宽“收腹术”也已练至炉火纯青。
线型控制是潇河钢桥实施的一大技术难关，作为测量员，辛玉宽压力山大。潇河钢桥主桥设计线型为不规则曲面，桥中间钢拱线型复杂，整个桥梁安装共设置5000余处测量控制点。无论是支撑基础、箱梁组装，还是钢拱安装，线型控制都是工程实施的重点和难点。
潇河钢桥测量需要精度相对较高的全站仪，有过9年水平仪和经纬仪测量工作经验的辛玉宽，对于全站仪的操作有些陌生。为了尽快熟悉全站仪使用技术，辛玉宽白天跟测量“师傅”学习全站仪使用方法，晚上再回忆整理笔记。利用一周时间，辛玉宽掌握了测量控制网的建立、全站仪的使用及安装测量的应用。
辛玉宽在潇河钢桥测量工作中，也遇到过困境。辛玉宽发现，梁段在开始安装定位时的坐标，经过一段时间再对同一测量点复测时坐标发生变化，而且变化值已经超出方案要求的范围。辛玉宽从事钢结构测量工作9年有余，从没遇到过这种情况。最初，辛玉宽怀疑是全站仪出了毛病，有一周的时间，他一直在翻阅资料，精心校对仪器。但是，测量结果依旧。辛玉宽将情况反馈给项目领导，项目领导又多方向行业内专家请教，才得知这是钢桥连接成整体后受温度影响变化的正常范围。
辛玉宽仍在继续他的“远行”之路。潇河大桥周围多为庄稼地，不能开车，辛玉宽扛着全站仪，往返于测量点之间，每天平均要走十公里以上。鞋子磨损特别快，辛玉宽悄悄在网上买了5双鞋子备用。两个月的测量工作后，辛玉宽已经对主控关键点的坐标都了然于心，并将测量技术传授给了张超、杨祖帅、武智杰等其他年轻管理人员，带出了一个测量小分队。
潇河桥钢拱安装，是全桥安装施工难中之难。比起为不规则曲线的全桥线型，桥中央全长150米的类似抛物线形的钢拱线型更为复杂。而且，钢拱安装受焊接、气温、光线、风力等因素影响较大，对测量定位提出了极高的要求。辛玉宽幽默地说：“人们喜欢在结婚、开业时择取吉时，而潇河大桥箱梁安装、钢拱安装也需要精准测算时间。”
为了给钢拱“算”个合适的安装时间，在钢拱进入现场前，辛玉宽便进入了备战状态，全方位进行测量、监测、定位等各项数据的搜集整理工作。通过全过程三维坐标测量，及对不同温度、光照条件下监测到的各项数据分析计算，掌握了钢拱在各因素影响下的基本变化规律。与此同时，项目还充分利用信息化手段，应用BIM技术模拟钢拱吊装过程，验算合龙线型。经过连续一周的昼夜温差测定、结合钢拱线形检测数据，最终确定合龙时间。
提起钢拱合龙那天，辛玉宽仍然难掩心中的喜悦与激动。2019年6月30日,白天温度远高于设计合拢温度。夜幕降临，准备就绪的大桥吊装现场，仍在等待命令。20:00，温度达到设计合拢温度，一声令下，合拢段缓缓升空，准确定位，一次合龙成功。
辛玉宽敢于创新，善于总结。为了加强测量过程控制，辛玉宽分析总结了影响测量误差的18项因素，大大提高了潇河钢桥线型控制精准度。针对焊缝数量多的特点，辛玉宽发明了多功能专用焊缝检测工具，极大提高了检测效率。由项目质量管理小组共同编制、辛玉宽执笔发布的《提高潇河钢桥纵断面线形质量》和《研制变截面六边形钢拱节间定位装置》，分别荣获天津市建设系统2019年优秀QC成果二等奖、山西市政建筑协会二等奖。辛玉宽还是一位活跃的技术创新工作者，共申请12项实用新型专利已获国家知识产权局授权，3项发明专利经国家知识产权局受理。
越努力，越幸运。无论工作多忙多累，辛玉宽从来没有忘记学习充电，2010年，忙碌的工作之余，辛玉宽还一举攻下一级建造师证。
新征程，再出发
2020年9月，辛玉宽转战电建市政安装公司雄安新区桥梁制作及安装项目。
经过了潇河钢桥项目的历练，再次参与钢桥项目，辛玉宽更多的是自信和从容。鉴于以往的工作经验，辛玉宽能够准确地分析出工程的重难点。针对钢桥焊接数量多、标准高、工期紧等特点，辛玉宽与项目班子一起，精准制定针对性措施，确保了钢箱梁安装专项方案顺利通过专家的论证，为工程实施提供良好的技术支撑。
为保证钢梁焊接质量，5月18日，项目精心组织了电焊工入场实操考试，并邀请业主、监理部门领导参与考评。通过层层选拔，选聘焊艺高超的的电焊工负责钢桥焊接工作，为提高钢桥焊接质量奠定了坚实的基础。
辛玉宽谦逊内敛。短暂匆促的采访过程中，他说的最多的一句话是：“没啥，都是应该做的本职工作。” 辛玉宽把所有的心思都用在了工作上，工作做不好，再华丽的辞藻都是花言巧饰。辛玉宽说，总要做出点成绩来，不枉对多年来少有陪伴的父母妻儿，不枉对领导和同事们的信任。
向前，一步一个脚印。心若向阳，何惧远方。
辛玉宽在雄安钢桥安装现场
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