7月26日12时，在施工人员的密切配合下，随着两台130吨和80吨吊车的缓缓吊装移动，最后一片T型梁稳稳地落在墩台上。至此，由水电十五局承建的广西驮英水库枢纽工程溢洪道交通桥T梁架设任务全部完成。
溢洪道位于拦河坝右侧的山坡上，全长420米，由进水渠、控制段、泄槽段及窄缝式挑流鼻坎组成。进水渠段全长159米，由进口喇叭段和渐变段组成，控制段溢流堰采用岸坡闸控开敞式无坎宽顶堰型式，闸墩高度25.0米，堰顶设3孔弧形工作闸门挡水，3孔溢流堰共用1扇平板检修闸门。
本次架设的T型梁交通桥为3跨12.0米简支T型梁桥，设计T梁总数为15片。在该桥施工之前，项目部针对该桥的施工难点进行细致分析，精心组织、科学筹划，制定了周密严谨的施工作业方案。施工过程中狠抓质量安全管理工作，为桥梁按期顺利贯通夯实了基础。本次交通桥梁板吊装完成，为下一步坝后发电引水隧洞放水塔、导流洞放水塔等结构物启闭机、拦污栅、检修门、工作门等金属结构的安装提供了必要的施工条件，同时也为拦河坝按期下闸蓄水奠定了夯实基础。
广西左江治旱驮英水库及灌区工程属于172项节水供水重大水利工程之一，是广西壮族自治区历史上规模最大的水利工程。工程建成后，对构筑流域防洪体系，保障流域防洪安全，发展灌溉农业，兼顾乡村供水，以及优化能源结构，带动沿江经济社会加快发展，均具有重大意义。
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