2019年，由中国电建承建的萨拉曼王国港务设施项目正式开工，重大项目的落地开花，为当地创造了大量就业机会，也带动了沙特本土的经济发展，作为沙特2030愿景工程中最重要的项目之一，吸引了大量外籍员工，为在“一带一路”建设中寻求到发展机遇，创造个人价值，来自孟加拉国的外籍员工莫拉与索哈格在众多中资企业中选择了中国电建，长达三年的相处，作为大家心目中的“洋劳模”是如何在中国企业里实现自我超越和“名利双收”的呢？接下来，让我们一起来听听他们的故事。
莫拉的“中国式温情”：“我把每个人都当做我的朋友”
萨拉曼王国港务设施项目位处于沙特阿拉伯东部省地区，简称沙特国王港项目，靠近波斯湾沿海，临近印度与埃及、孟加拉、巴基斯坦等国，项目的成立造就了大量的就业岗位，并吸引了来自多个国家的境外人员前来务工。
来自孟加拉国的Osim Molla （莫拉）来到沙特国王港担任小车司机的工作已有一年的时间，28岁还处于青年阶段的他已经掌握了相当精湛的驾驶技术，驾驶白色普拉多越野车，每天载着建设者们穿梭在工地一线与生活营区、或是达曼利雅得市区之间——这就是莫拉的工作日常。自2019年12月加入项目部已近3年的时间，长久以来，在与中方人员的接触过程中，莫拉深受企业管理的影响，“和谐互助”的理念已经他的心中落地生根。
又到了一天的午餐时间，食堂大门外，莫拉正在将一份又一份的白色饭盒装在后备箱中，然后快速驱车前往现场，此时，他迫切的希望时间的缩短能够减缓温度降低的速度。而另一头的现场办公室里，中方人员正在电脑前敲击这键盘，描绘着CAD图纸。生活营区距离办公室长有长达15分钟左右的车程，技术小伙们晌午时常常因为加班无法及时赶回营地吃饭，因此，送午饭这项重任莫拉便主动接手了过来。“Come!Come!”(快来，快来！)一声吆喝在门口响起，大家赶至门口时，莫拉已经在将一袋又一袋的午餐下卸了，直至大家开始吃饭后，莫拉微笑的点点头便又匆匆赶完营地，而此时的他，肚子里也是空空的。
作为大家心目中的“洋劳模”，莫拉自加入项目部以来，他的诸多举动给项目员工们带了别样的“中国式温情”，2020年疫情爆发，莫拉主动申请参加防疫工作，每晚7点准时陪同巡逻人员检测外籍员工的体温状态；不管是出差还是加班，莫拉随时随地都处于待命的状态，甚至是晚上11点后，只要同事们一个电话，他便能马上前往现场接他们“回家”。
“MYP Project（项目英文简称）给了我机会，因此我把每个人都当做我的朋友，我明白满足与感恩的含义，所以这里也是我今后成长的地方。”莫拉这么对大家说道。
协调小能手索哈格：波斯湾的“劳动委员”
废旧物的资处理在沙特项目来说是重中之重，购买的材料在使用完成后需要及时进行处理，回收后能便够节约项目成本，但由于业主体系的限制，所有材料的回收处理都必须严格按照相关规定进行申请，包括对于进出口的把控，因此，协调及运输便成了一项不可缺少的过程，而如何快速对接这些事务呢？别担心，在我们的项目上，有一个协调交接小能手—来自孟加拉的索哈格。说起来你可能不太相信，34岁的索哈格仅仅是一名现场小车司机，自加入国王港项目部已有3年的时间，他与莫拉也是好朋友，在中国企业工作的这段时光，成为了他人生的“加速器”。
“进门证办理好了吗？拖车多久到？”索哈格问道，手中接过进门证后，他便与中方同事一同驱车前往拌合站，监督着一辆辆拖车上了地磅记录了皮重后，索哈格的普拉多跑头，双闪一开匀速带领着拖车前往2号门岗，安保人员每次都会在进门询问一些问题，由于中方人员不懂阿拉伯语，只能用简单的英语加手势进行比划交流，而此时索哈格的翻译能力便派上了大用处，经过他的协调后，拖车顺利进入了现场一线，在完成货物装载后，运至2号出口再次由索哈格协调后放行。一套完整的处理流程的耗时常常需要一整天的时间，从接车、带车、进场、出场等等，繁琐的手续一开始使得索哈格也摸不着头脑，为了减轻同事的负担，在与中方人员多次往返此项工作后，细心的他已经完成掌握了这项工作，渐渐地，与安保白夜班的人员交流增多，幽默风趣的索哈格与他们“打”成了一片，每次见他带车过来，安保员只是检查下进出文件便放行，建立信任后，此举极大节约运输过程中的时间，实质提高了工作效率。
索哈格多为人热情，幽默，认真，负责，自之后每当项目废旧材料转运时，他便往返于营区与现场之间的转运现场，物资到拌合站过磅计费过程中，解决进出及手续的协调问题……日常工作中，“小能手”索哈格多凭借出色的沟通能力替同事解决了一个又一个问题，也因此多次被大家称赞为“波斯湾劳动委员”，“能够大家的认可，我很高兴，是我的朋友改变了我的命运，让我从一名司机成长为一名协调员，我学到了更多的交流方式。”索哈格说道。
用行动记录回忆：建设者由内而生的“骄傲之心 ”
从遥远的孟加拉国再到沙特阿拉伯，从中国企业再至国王港项目，莫拉与索哈格亲历了项目从开工建设再到一栋栋建筑拔地而起，一座座混凝土挡墙从液态到固化。建设的过程中的点点滴滴已经在他们心中刻下了深刻的记忆，不管是从事后勤或者生产一线，脚下的黄沙见证了他们对项目建设做出的贡献。
目前，国王港项目已迎来建设的“高峰期”，部分外籍人员因为无法忍受炎热的高温而选择了去往其他地方的公司文职工作，但莫拉与索哈格依然和建设者们坚持在生产的第一线，他们所驾驶的车辆胎记已经遍布了港口现场每一个角落，“每天看到项目的变化，我们也跟着高兴。”莫拉说,“这个项目是个巨大的工程!等以后完工后我也要带我的家人来参观它,告诉我的孩子，你的父亲也参与其中，这领我感到骄傲！。” 索哈格认真的对我们说道，他们与中国企业的故事还在延续。
三年无悔拼搏，三年辛勤奉献，沿着这条充满艰辛也充满希望的道路，向着理想勇往直前，波澜壮阔的激荡岁月，承载了太多建设者们的光荣与梦想，不论肤色，不论国籍，他们不拘语言不拘文化，正在合力铸就一个世界之最。
莫拉（左）和索哈哥
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