近日，云南省红河州建水（个旧）至元阳高速公路建水至个旧段通车仪式在建（个）元高速公路建水南收费站举行，标志着水电十二局公路项目又取得了一个阶段性的胜利。
交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业，是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分，是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。
路桥工程是水电十二局的传统施工品牌之一，自上世纪八十年代以来，水电十二局先后承建了浙江杭州绕城高速公路、河北太行山高速公路、山东潍莱高速公路、浙江衢州市常山县美丽公路等70余项公路工程，以及浙江宁波琴桥、义乌篁园桥、青田太鹤桥，广西柳州文惠桥、江苏苏州相门桥等80余座桥梁，业务范围覆盖20余省、自治区、直辖市，为构建现代综合交通运输体系、加快建设交通强国、推动经济社会发展、促进人民群众美好生活贡献了电建力量。
万里路长在，天涯咫尺中
好路带来好日子。
交通是兴国之要、强国之基，历来与国相通、与家相连。水电十二局心怀“国之大者”，积极践行国家战略，全面贯彻集团战略，精准对接区域发展需要，以优质工程服务智慧城市、助力乡村振兴、书写幸福画卷。
康庄大道，兴边富民。建水（个旧）至元阳高速公路项目是云南省、红河州“五网”建设和综合交通建设五年大会战的重点项目，建成后对完善云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路网，优化区域路网结构，发展地方经济，维护边疆稳定，发展旅游业，促进西南地区经济社会发展具有重要意义。
水电十二局承建的建水（个旧）至元阳高速公路TJ6标项目，线路全长7.627公里。项目地处亚高原地区，地形地貌复杂，气候条件恶劣，全线穿越山区、无人区，基本为桥隧相连，建设难度极大。在工程建设过程中，水电十二局怀着“大道兴边，舍我其谁”的初心，秉着“千古江山，巨匠留痕”的使命，抱着“誓将天堑变通途”的决心，一路攻坚克难、劈荆斩棘，让红河南北两岸快速、畅通、发达的公路交通成为现实，被大山阻隔的两岸人民不再彼此遥望，随时拎包看世界的梦想变得触手可及。
要想富，先修路。水电十二局承建的兰考县公路交通改扩建工程，全长83千米，包括国道10.85千米，省道23.36千米，县道48.79千米，沿线穿插13个乡镇。兰考县公路交通改扩建工程的顺利交工，对提高兰考区域路网等级和路网密度，改善地方交通运输条件，优化资源配置、提高产业聚集能力，实现集约发展、融合发展、资源共享具有重要作用，同时对推动兰考县旅游和经济发展具有重要意义。
2021年11月2日，江西抚州东乡路网EPC项目“岗下至山下”乡道双车道拓宽工程主体结构施工完成。这条路建好之后将彻底改变以往“晴天一身灰，雨天两脚泥”的出行状况，为当地群众出行创造更加安全畅通的交通环境。
水电十二局承建的江西抚州东乡区县道、乡道、村道、旅游公路EPC项目由8条县道升级改造、29条乡道双车道拓宽、9条村道优选通达路线拓宽、5条旅游公路组成，具有设计里程长、涉及村庄多、惠及人口数量大的特点。该项目是抚州市公路网中的主要组成部分，项目的建成对提升抚州市辐射带动能力，构建环东乡地区综合运输通道，加快区域新农村建设步伐，促进抚州市旅游事业和经济社会发展等有着重要意义。
在工程建设过程中，为打造安全环保工地，项目部在施工期间高度重视乡村生态环境保护，尽量不破坏原有自然生态，使之与周围环境、景观相协调。金秋时节，一条美丽的乡村公路蜿蜒于丰收的金黄稻田之间，构成一幅赏心悦目的乡村振兴图景。
2021年12月27日，香乡公路项目大雪山隧道顺利贯通，将隧道进出口原驾车行驶时间从1.5小时缩短到5分钟内。
不畏山高苦寒阻，天山雪域筑坦途。大雪山隧道位于云南省香格里拉市境内，滇、川、藏三省区交界处，全长2120米，最大埋深约453米。隧道地处平均海拔3900米的高原，施工过程中除了要面对山顶常年积雪，雨季降水频繁，缺氧降效严重等问题，还要解决材料运输不便、地质条件复杂、围岩级别低、成洞条件差、有效工期短等系列困难。自2019年10月开工以来，项目严格遵守施工规范，坚持做好地质预报和监测，统筹做好安全、质量管理工作，终于迎来隧道顺利贯通。
香乡公路项目起点香格里拉军马场，终点大雪山垭口接东旺公路，是迪庆州委州政府确定的“十三五”重点交通基础设施建设项目之一，涉及建塘镇、格咱乡、东旺乡三个乡镇，近8万人直接受益，辐射甘孜藏族自治州几万群众，是迪庆藏族自治州与甘孜藏族自治州的互联互通路，也是迪庆州重要的资源开发路、经济发展路、旅游观光路、乡村振兴路、物流主干路，对进一步加强滇川两省各族人民的交往、交流、交融，推动地方经济社会发展，促进民族团结和睦具有十分重要的意义。
行而不辍，万里可期。水电十二局坚定践行“建好一项工程，带动一方经济，改善一方环境，造福一方百姓”企业担当，充分发挥自身管理、技术、规模、设备等优势，致力缩短时空距离，促进区域协调发展，为满足人民对美好生活的向往、早日实现共同富裕，以及推动交通运输高质量发展贡献了源源不竭的力量。
千里一日还，乘风览河山
好路带来好风景。
水电十二局坚持绿水青山就是金山银山理念，加强绿色基础设施建设，让公路与沿线风景融为一体，体现生态之美、自然之美，满足大众自驾游需要，带动沿线旅游业发展，帮助区域将资源优势转化为经济优势。
“梅子黄时日日晴，小溪泛尽却山行。绿阴不减来时路，添得黄鹂四五声”。南宋诗人曾几在游历常山三衢山时写下了这首广为流传的七言绝句《三衢道中》，诗中描绘的常山三衢山梅黄杏肥、花香鸟语的场景，让人心生向往。
“百里常山江，千年宋诗河”，是人们对浙江常山这片土地最好的概括。常山江在常山建县1800年的悠久历史长河中，有着深厚的人文底蕴和自身独特的文化魅力。由水电十二局承建的衢州市沿江公路工程常山段项目，就位于素有“四省通衢，两浙首站”之称的常山县境内。
衢州市沿江公路工程沿千里钱江源，百里“宋诗之河”常山江而建，建设内容包括公路工程、慢行道工程、配套建设服务区、停车区、观景台、沿线安全设施及绿化等工程，主要分为公路和慢行道两部分，其中公路总长约51千米，慢行道路线总长约57千米。项目于2018年2月9日正式开工，2020年10月实现了全线畅通。
衢州市沿江公路工程作为全省万里美丽交通经济走廊精品示范项目，是建设“活力新衢州、美丽大花园”的重要组成部分，也是打造“衢州有礼诗画风光带”过程中的重要一环。项目的建成可以加速常山乡村振兴，为居民增收、农民致富提供新的保障。
水电十二局承建的太行山高速公路（邢台段）项目位于河北省邢台市临城县境内，线路全长14.39公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设。项目部秉承“开局就是决战，进场就是高潮，起步就是冲刺”的理念，克服了时间紧、任务重、征地难、施工条件恶劣等诸多困难，在邢台段创造了“6个第一”，即第一个完成T梁架设，第一个完成整座桥梁板架设，第一个完成梁板预制任务，第一个完成桥梁工程，第一个完成路基交验工作，第一个完成主体工程建设。
2018年12月，太行山高速公路的顺利通车，对加快太行山革命老区农村资源、矿产资源和旅游资源开发，带动老区人民脱贫致富奔小康，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。此外，太行山高速公路还是河北省太行山区的重要旅游通道，连接4A级及以上景区53个，是一张“此生必驾”美丽公路名片，也是一条名副其实的扶贫路、致富路、发展路和旅游路。
水电十二局承建的351国道公路工程常山段项目是衢州市“十三五”规划中“六纵五横”之一横，横贯整个衢州中北部新区，构建为衢州市“环城北线”。线路全长27.98公里，作为常山北部地区的一条经济大动脉和常山旅游风景线的重要组成部分，项目建成后不仅能够缓解G60沪昆高速和320国道交通压力，缩短常衢距离，促进地方经济发展，还将极大便利周围市民出行，促进沿线旅游经济发展，为拉动沿线村镇经济发展、加快乡村振兴创造条件，助力建设美丽常山和“浙西第一门户”。
2022年1月29日，351国道（常山段）进入试运营期。“没想到这路这么顺畅，道路两边的景色也很漂亮，感觉很惊喜！”群山环绕下，蜿蜒道路与沿线景色相映成趣、美不胜收，为慕名而来的自驾者带来极佳驾驶体验。
水电十二局深耕公路业务领域二十余载，建设公路总里程近1000公里，将“千里一日还，乘风览河山”的梦想变成了现实，进一步提升了人民群众幸福感、获得感、安全感。
以路桥为媒，达诗和远方
水电十二局在路上书写“诗和远方”的同时，在桥梁工程建设方面也取得了系列成绩。
水电十二局承建的苏州相门桥位于江苏省苏州市东西向主干道干将路东段的外城河上，为拆除原桥后重建的新桥。相门桥工程先后评为苏州市市政优质工程、江苏省市政优质工程，1996年获全国市政工程金杯奖。
水电十二局承建的义乌篁园桥位于浙江省义乌市稠城镇城东的东阳江上，连接义乌市中国小商品城与江东示范小区，使该城的东、西片连成一体。该桥为华东地区首座无风撑钢管系杆拱桥，是我国桥梁建筑中较新颖的桥型之一，工程质量要求高，施工技术难度大。桥长190.7米、宽29.5米，桥面净高10米、拱矢高17.33米，其主跨80米，为当时国内同类型已建桥梁中最大跨度。篁园桥上两拱呈敞开式，穹拱之间无任何风撑，结构新颖，成为义乌市中国小商品城一个新景观。工程获浙江省市政工程金奖。
水电十二局承建的宁波琴桥位于浙江省宁波市中心，横跨奉化江，是连接海曙、江东两区的交通动脉。全长293.08米，主桥长123.6米，引桥长169.48米，其中主跨120米，为一跨过江的下承式单承载面钢管系杆拱桥，是当时国内同类型中最长的拱桥。大桥新颖美观，宛如巨琴张拉着琴弦，与两岸高楼、江中行船形成动静有致的和谐音符，成为宁波市标志性建筑之一。工程荣获宁波市建设工程优质施工“甬江建设杯”。
国际工程方面，水电十二局于2017承建圭亚那谢里夫-曼德拉道路升级改造项目，该公路为圭亚那首都乔治敦的交通主干道，沿经驻圭中国大使馆，不仅是民生工程也是政治工程。
圭亚那当地时间2021年11月30日晚，随着最后一仓沥青混凝土的铺设，圭亚那谢里夫-曼德拉道路升级改造项目正式完成主体全部土建工程，全面进入路面设施安装收尾阶段。项目的成功建成将极大改善圭亚那首都的交通情况，有效缓解市区雨季内涝状况。在项目建设中累计创造就位岗位上百个，拉动当地就业200多人次，为当地经济社会发展注入了新的动力。
功不唐捐，天道酬勤。从路至桥，从城市中心到乡村原野，从国内到国际，水电十二局怀着“行稳致远，大道为公”的理念，持续增强对实施国家重大战略、推动区域协调发展、全面推进乡村振兴的服务保障能力，全力建设好绿色工程、优质工程、民生工程，发挥路桥工程所承载的纽带和连心作用，让出行之人离家乡与亲人更近，离祖国大好河山更近，离“诗意和远方”更近。
征途漫漫，惟有奋斗。国家交通运输部《公路“十四五”发展规划》提出了“到 2025 年，安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化公路交通运输体系建设取得重大进展，满足人民美好生活需要”的发展目标。水电十二局将紧跟国家战略，充分发挥中国电建全产业链一体化优势，深耕路桥建设领域，为构建现代综合交通运输体系，全面建设社会主义现代化国家贡献更大力量。
云南红河州建水（个旧）至元阳高速公路项目TJ-6标段
河南兰考公路交通改扩建工程
河北太行山高速公路工程邢台段
圭亚那谢里夫-曼德拉道路升级改造项目
苏州相门桥
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