12月1日，经历747天艰苦奋战，由水电四局承建的甘肃定西项目关键控制性工程——大坡山隧道顺利实现双洞贯通，比原计划提前30天完成节点目标，为凤合高速的建成通车奠定了坚实的基础。
甘肃定西项目路线全长36.467公里，采用全封闭四车道高速公路标准，设计时速80公里/每小时。水电四局负责2标段施工任务，标段左幅长3.7455公里，右幅长3.5265公里，设置大坡山隧道1座，主线桥梁2座，分别为中堡特大桥（13孔-50米）、瓦窑沟1号大桥左幅（7孔-40米）。大坡山隧道左线长2.64公里，右线长2.695公里，为分离式隧道。
自11月1日大坡山隧道左洞贯通以来，全体参建人员锚定双洞贯通节点目标，掀起大干热潮。一是采用“一人一卡”人员定位系统，实时掌握隧道内施工人员的作业位置，运用视频监控等智能化设备，实时对洞内施工动态和施工环境进行监控，有效提升安全生产管理水平。二是围绕隧道地质结构复杂、围岩稳定性差等难题，在隧道开挖过程中实时监控量测，动态调整支护参数，提升隧道施工安全性。三是对现场人员进行班前安全教育和技术交底工作，详细讲解每个环节的操作要点及应急处置情况，保证各项流程有序进行，切实提升隧道施工质量。四是通过倒排工期，加快进度，紧扣时间节点，确保隧道施工按时推进。
甘肃定西项目建成后，将进一步补充国家高速公路网布局，形成横贯陕甘青三省的高速大通道，实现多条高速公路之间交通流的快捷转换，对充分发挥高速公路网的整体效益具有十分重要的作用。同时，对实施“一带一路”、新一轮西部大开发等国家战略等均具有十分重要的促进作用。
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