远远望去，已经覆土掩埋的引江济淮河南段六标项目管道上方，村落间炊烟袅袅，公路上车辆川流不息。
从千年遥望到世纪“牵手”，从缺水而困到人水和谐，1000多个日夜里，六标项目的干部职工攻坚克难，加强制度的刚性执行，推动科技成果转化，确保了36.62公里输水管道的快速铺设。
将“咬定青山不放松”的韧劲变为“不破楼兰终不还”的拼劲，把“力争完成”变成“确保完成”“超额完成”，为了创建精品工程、生态工程、效益工程，为了工程如期试通水通航，水电十一局的职工们坚守着、拼搏着、奉献着。
用“钻”劲优化工艺、降本增效
思路决定出路。优化施工工艺流程，将大大提高施工效率。
引江济淮河南段六标项目施工共需安装PCCP管道6580根，项目部技术科室反复研究类似工程施工工序，结合实际进行优化。传统安装采用的是手动千斤顶内拉架，操作工需要至少6个人，且3.2米的PCCP管道重达32吨，管道外壁与管槽基底摩擦力较大，施工效率、施工质量、施工安全均无法得到有效保证。攻坚小组通过向相关厂家和专家咨询，连夜讨论研究，增加了PCCP管道液压内拉架装置，施工效率快速提升，该装置还获得了国家实用新型专利。
“干项目咱的算盘必须打精打细，就像自己家过日子一样。这其中就要我们凭着一股‘钻’劲在科技创效上下功夫。”项目经理彭固生在每次项目会议上都这样强调。他组织项目技术质量人员仔细研究招标文件、设计图纸以及相关规范，与班组长研究各种疑难杂症解决方案，不断寻求现有施工工艺的改进方法。
项目全线原应进行36.62千米的水压试验，需定制专用封堵板，试验周期长、费用高。他们坚持技术手段与经济原则相结合，通过对水压试验方案的优化，将原本每1千米一次的PCCP管道水压试验最终协调成10千米打压一次，增加了水压试验长度。经专家论证同意，在保障进度、质量、安全等方面的前提下，将PCCP管道水压试验原设计37个试验段减少到5个，并采用现有蝶阀作为堵板，节省了施工成本。
用“闯”劲破解解难、科学施工
惟其艰难，方显勇毅。铺设管道的路上不仅仅是拼接的技术难题。
项目涉及PCCP管道穿越工程17个，其中特殊穿越有济广高速、京九铁路及商合杭客专、国道G105、省道S203、东沙河、包河等，施工技术难度大，工期任务压力大。
“大口径PCCP管穿越济广高速公路时，顶管全长130米，顶管采用外径4.14米的DRCPⅢ管，该管径穿越高速公路在河南省属于首次，穿越段地质条件为粉细砂层，管道埋深大，高速部门要求两侧坡脚50米范围内严禁降水，且对沉降要求高（累计沉降小于20毫米），需采取安全技术保障措施，确保高速公路行车安全。”在该地质条件下如何保证大口径PCCP管道安全高效经济安装施工，且不影响交通，让大家感到一筹莫展。
天下事有难易乎，为之，则难者亦易矣；不为，则易者亦难矣。项目部主动出击，瞄准攻克关键核心的“卡脖子”问题，成立技术攻坚领导小组，靠着大家那股闯劲和责任心，啃下了一个个硬骨头。
针对PCCP管顶进过程中泥浆涌入井内、堵管、管节施工困难等问题，项目部优化了泥水平衡顶管穿越技术，发明了顶管防管节后退、管节翻身、进排泥浆托轮装置等，提高了泥浆套整体成型质量，解决了管节后退翻身等难题。
项目输水管线沿线共有PCCP钢制弯管213个，单件重量达27.28—49.86吨。其中超长PCCP钢制弯管有34处，占PCCP钢制弯管全部的15.96%，且施工中有4处与高压输电线路相交。
“在与高压线路交叉点前后一定距离内禁止使用履带吊装管道，而常规龙门吊运行设备需要大量人工辅助完成，成本较高，急需优化现有吊装方法，研制高度可调灵活轻便的吊装。”凌晨一点，项目总工赵斌同项目技术质量人员依旧坚守在办公室讨论合适的技术方案。时间刻不容缓，顶管施工迫在眉睫，通过反复实验，项目研制了施工高度可调节的高灵活性高低腿龙门吊，发明了可旋转微调的“两点起吊、三点平衡”微调控制吊具，解决了常规吊装设备回转半径受限，大角度转弯现场拼接质量可控性差等吊装难题，节省成本504万元。
在引江济淮工程的大舞台上，项目的创新创造力得到了充分释放，一个个技术创新成果奏响着精彩的乐章。几年来，
引江济淮（河南段）六标项目依托课题研究，获得了8项国家实用新型专利、3项国家发明专利、16项省部级以上工法及3项公司级科技进步奖，大口径PCCP管道安全高效施工技术更是被集团认定为“国际领先水平”。
用“拼”劲强化管理、刷新速度
积力之所举则无不胜。精细管理如同一根有力的“绳”，凝聚了大家的战斗力和向心力。
“坚持履约为先、管理为重、创效为本的管理理念，严格执行公司和分局各项管理制度，不断调动大家的积极性，增强履约创效能力。”彭固生说出了他的工程“管理经”。在这个项目，4年工期，仅用一年时间就完成超过80%的管道铺设量，施工进度像是坐上了火箭。
项目以履约创效为中心，以过程管控为抓手，制定切实可行的控制性目标和有效保证措施，通过主材控制及方案优化，紧盯影响项目经营成效的关键，不断深挖创效创誉的源泉，“创效为荣”理念已深深刻在每个职工的心里，更是形成了“全员拼搏打造创效项目”的良性循环。
绚烂的晚霞为PCCP管吊装现场披上盛装。350吨大型履带吊将长5米、外径3.6米、重约50吨的PCCP管吊起，稳稳地放到身边的管沟内。施工人员通力合作，定位、稳固、抹油、测量，有条不紊，快速精细。项目总质检师黄帅回忆起当时大干时的情景仍历历在目。自进场以来，项目紧盯各节点目标，统一思想，全力冲刺，以日保周，以周保月，各类人员、机械两班倒，全天候不间断作业，施工高峰期现场投入人员超过400人、机械设备超过80台套，跑出了工程建设的加速度。
一组组快速增长的数字、一个个精益求精的方案、一幅幅火热建设的场景，书写下一份来之不易、不负时光的硬核答卷。
按照规划，到2030年，引江济淮河南段工程可向周口、商丘地区供水5亿立方米，2040年可供水6.34亿立方米，可有效保障城乡生活及工业生产供水，保障近千万人饮水安全和煤炭、火电等重要行业用水安全，将大大缓解豫东地区水资源短缺局面。
百炼成钢，只因当初的誓言；争分夺秒，只为荣誉而战。为了豫东人民早日用上长江水，项目干部职工释放出满格的能量，让长龙成功跃身地下，让江淮“牵手”共同唱响未来之歌。
引江济淮河南段六标PCCP管道施工
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