日前，水电十六局承建的国内最大截面转体挂篮在广东中开高速京珠高速分离式立交桥5#墩（转体桥）顺利完成安装。
京珠高速分离式立交转体桥箱梁为直腹板型式的单箱五室结构，最大截面面积305.15平方米，采用自锚式菱形挂篮悬浇施工，是目前国内同类桥梁采用挂篮悬臂浇注截面最大的预应力混凝土连续T刚箱梁。
“挂篮安装是该项施工过程中风险最大的步骤，由于本挂篮构件体积大，项目团队多次研讨施工方案，决定采用吊车及卷扬机配合进行安装，提前多次预演，过程中各班组间紧密配合，保证挂篮安装的‘零失误’”。项目施工人员介绍到。
此次挂篮施工所在的广东中开高速京珠高速分离式立交桥，桥梁全长134.0米，是广东省内规模最大、重量最大的多点支撑、全自动控制转体桥。桥逆时针水平转体69.88°，转体完成后将与中开高速连成完整桥梁体系对接深中通道，有利搭建深圳中山两地互通桥梁。
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