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【“一带一路”十周年】行走亚细亚

水电十一局 发布时间:2023-08-30 14:43:59 作者:马宁悦 王育松 倪萌聪

古老的两河平原,见证生命的起源。奔腾的长江黄河,咏叹历史的变迁。穿越世界屋脊,看群山巍峨,湖泊密布,草原壮美,沙漠浩瀚。跟随水电十一局人的脚步,去亚洲看这千种美景,去感受那万种风情。

在一衣带水的南亚,水电十一局建设者以尼泊尔为支点,市场辐射到巴基斯坦、蒙古、泰国、越南、沙特、伊拉克,还在印度尼西亚、菲律宾、埃及、阿富汗设立代表处。一路走来,脚步从“高山之国”到“中巴经济走廊”,从漫天的黄沙到太平洋的海浪,岁月的长河缓缓流过,蓦然回首,奋斗的足迹深深留下。

在“一带一路”倡议的带动下,水电十一局积极响应国家号召,把握机遇,顺势而为,建设者们逢山开路遇水搭桥,打造了诸多国际合作的经典案例,让璀璨夺目的“十一局名片”在南亚大地上更加闪亮。

在“高山之国”看中国建造

2013年1月8日,第一个由中国企业开发建设、运营的项目——尼泊尔上马相迪A水电站正式开工。

2019年11月30日,尼泊尔上博迪克西水电站修复工程顺利实现并网发电目标,为加德满都等地的居民用电需求提供了保障。

2021年6月25日,被誉为尼泊尔“三峡工程”的上塔马克西水电站全面投产,尼泊尔总理在投产仪式上对中国企业的贡献表示衷心的感谢。

现如今,尼泊尔三金考拉水电站工程、尼泊尔塔纳湖水电站工程相继开工建设,按时完成各项节点目标,继续在尼泊尔书写着“电建故事”。

2015年尼泊尔发生8.1级大地震,道路开裂,房屋倒塌,城镇瞬间化为废墟。震后第三天,一个由电站业主、监理、设计、施工单位组成的检查组,对上马相迪A水电站整个施工区域的所有作业面进行了全面详细的检查和评估,经过一天的仔细排查,最终结论是:项目所有人员无一人受伤,大坝厂房、引水隧洞、闸坝等建筑物在强震中无一受损、质量完好。

如果说这次强震是一个“试金石”,那它“试”出了中国电建承建项目的良好品质,也检验出了十一局建设者的匠心。

从工程建设之初,水电十一局建设团队就以打造精品工程为目标。在日常的施工管理工作中,上马相迪A水电站工程始终把“质量为先,创建信誉”放在第一的位置。项目部把质量管理活动贯穿到生产的各个环节和过程,坚持在体系运行的过程中,“质量策划、质量控制和质量改进”三步走原则,将质量、进度和成本进行有机结合。

上塔马克西水电站总装机容量为456兆瓦,是尼泊尔最大的水电站项目,也被称为该国的“三峡工程”。2023年3月,上塔马克西水电站全面投产,不仅极大缓解尼泊尔用电短缺问题,对促进该国能源结构调整,推动国家实现绿色发展,也具有重要意义。

“上塔马克西水电站压力钢管竖井深312米,下压力钢管竖井深375米,直径均为5米,其深度和施工难度在尼泊尔是最大的。”时任上塔马克西水电站项目经理雷春华介绍道。

艰难方显勇毅。在作业空间受限、设备调配难度大、渗水点多等困难面前,项目部迅速成立科研攻关小组,夜以继日地研讨解决洞内通风除尘、照明、爆破扩挖、垂直运输等技术课题。为了论证正向反井钻机导孔钻孔技术,当时的工区责任工程师朱晓峰连续加班五个多月,吃住在现场,紧盯开挖精度,保障施工成效。

功夫不负有心人。工程竖井超前完成全线精准贯通,为项目圆满履约奠定了坚实基础。上下竖井合计687米的深度刷新了当时亚洲水电建设的新纪录,也使上塔马克西水电站成为尼泊尔水电领域的标杆工程。

用民生工程书写“巴铁”情谊

流行瞬间,光华永恒。在巴基斯坦,水电十一局先后承建了M5高速公路工程、卡洛特水电站工程以及巴沙大坝工程等。

2019年7月22日,作为中巴经济走廊最大交通基础设施项目——巴基斯坦PKM高速公路(苏库尔至木尔坦段)提前完成交付目标,为水电十一局海外市场的持续开拓做出积极贡献。

“PKM高速公路建设体量庞大、地形地貌复杂、结构物密度大,平均每210米路段就有一座结构物,公路建设过程中还要忍受高温酷热,50多度下的高温施工,打破全球有记录以来的4月最高温度,我干了不少海外工程,少有遇到这样环境复杂的项目。”时任巴基斯坦M5公路项目项目经理周远海回忆道。

逢山开路,遇水搭桥。面对无人、无路、无电、无信号等困难,水电十一局人用顽强的毅力,把“不可能”变为现实。在沙漠建营地,在大河搭桥梁,在粉砂土上铺路基……项目团队以时不我待的精神跑步进场,根据实际情况梳理资源,不断提高工作效率。在建设过程中,项目部围绕“质量第一”的方针,以技术创新驱动生产,通过技术创新,实现浸水路基后续填筑,同时引进最新的GPS油耗监控系统,加快了施工进度,先后荣获中国土木工程詹天佑奖和国家优质工程金奖。

2021年6月29日,巴基斯坦卡洛特水电站举行投产发电仪式,标志着项目全面进入商业运营阶段。

“卡洛特水电站位于巴基斯坦旁遮普省卡洛特地区,是中巴经济走廊能源合作优先实施项目和首个大型水电投资项目,被写入中巴两国政府联合声明之中。项目投产发电后将满足当地约500万人用电需求,预计每年可节约标准煤约140万吨,减少二氧化碳排放约350万吨。”项目经理王建涛介绍道。

面对人员流失、资金吃紧、ES整改等诸多困难挑战以及库区AP大桥、人行索桥和库区七条复建道路等艰巨任务,项目部以“工作系统化、系统清单化、清单责任化、责任具体化”为核心,精准施策、系统发力,有序推进现场各条战线,接连获得多封感谢信,并被各路媒体纷纷报道,为水电十一局助力中巴经济走廊清洁和绿色愿景夯实基础。

用心“建”证孩子求学梦想

2023年7月10日,伊拉克示范学校(巴士拉省)项目承建的86所学校中的80号学校正式具备验收交付条件。具体验收条件的消息一经传出,学校门口每日聚集着大量的民众驻足观看。

“学校修建得太漂亮了!”现代风格的设计、明亮的教室、干净的卫生间,大家一边看一边惊叹着,孩子们眼神中也无不流露出在这样一个现代化校园里读书玩耍的期盼与喜悦。

“能如期完成首所学校交付任务真是不容易,感谢你们在施工进度、质量控制、安全文明施工等工作上做出的成绩与贡献。”学校业主对中国建设者给出很高的评价。

伊拉克曾拥有中东地区最好的教育体系之一,但多年的战乱冲突使得该国儿童无法获得优质教学。联合国儿童基金会数据显示,目前伊拉克有近320万学龄儿童失学,每两所学校就有一所因遭破坏亟需修复。水电十一局承建的伊拉克示范学校(巴士拉省)项目所属伊拉克示范学校项目群,作为2021年12月16日中国政府和伊拉克政府签署的框架协议项目,是基于伊拉克公共财政预算制定的全国性7000所学校发展计划中的首批次项目,也是伊拉克政府当前最优先、最重要的项目。

“作为伊拉克政府当前最重要、最紧迫的民生工程,学校项目一直深受当地民众和媒体的关注,也是我们进入伊拉克新国别市场实施的首个项目,意义重大,我们必须干好。”项目经理郎庆义说道。

自2022年初进场施工以来,在面对施工地点分散、高温酷暑、语言和生活习俗差异、社会安全等诸多不利因素的情况下,项目部按照“抓质量、促工期、控成本、保安全”的管理要求,大干快上,精心组织,充分发掘属地化优势,对施工进度计划、采购、分包、安全文明施工等进行适应性的改革和创新,使项目的工程进度、质量、安全文明施工等工作在伊拉克学校项目群考核中始终位于前列,得到了业主和监理方的高度认可,为水电十一局在伊拉克市场赢得了良好的信誉和口碑。

“我们正在做一件非常有意义的事情,一想到未来有很多孩子会坐在这里学习,我们都干劲满满。”参建职工笑着说。

以“属地化管理”拓宽海外之路

疾风知劲草,烈火见真金。“尽量做到本土化”是水电十一局在海外工程建设的用人宗旨。

面对尼泊尔人力资源复杂的问题,项目部针对尼方劳务技术特点,设置岗位激励机制,由尼方劳务技术能手作为工长全面管理劳务,实现尼方劳务以干代管的施工作业模式,极大调动尼方劳务工作积极性。同时通过“传帮带”的模式,以一个中方人员带几个尼泊尔工人的形式,“手把手”教学,提升尼方工人必要的施工技能,当项目结束后,这些工人又可到其他地区,带动更多的尼泊尔人学习技术,此举也为尼泊尔培养了一大批技术工人。

28岁的青年小伙萨尔曼是水电十一局的一位巴方员工,与事务部一起负责1000多名巴方员工的劳务工作。从木尔坦大学毕业后,他凭借出色的英语和专业能力被事务部选中,成为了项目部的一员。“在巴基斯坦,能在中国企业工作是一件令人自豪的事。”萨尔曼激动地说道。

而在项目上,像他这样的员工比比皆是,项目邀请专业培训机构,开展管理技能和工程培训,为巴基斯坦输送了大量的管理人员和技术人员,让原本靠天吃饭的农民变身为现代化建设的技术工人和操作能手。

截至目前,在“一带一路”的亚洲国家,水电十一局给近四万人创造了工作岗位,令两万余人摆脱贫困。

越南的茶荣东城海上风电项目正在建设,当风叶转起,可以满足9.3万居民日常用电。泰国首次实施的地下变电站项目正在火热施工中,印度尼西亚霍露巴朗金矿矿山建设项目拉开帷幕……

大地辽阔,大河奔涌。

借助“一带一路”这根连通的纽带,水电十一局的建设者会去到更多国度,开启更加精彩的未来。


尼泊尔上塔马克西水电站工程


尼泊尔上马相迪A水电站工程


巴基斯坦风电工程


巴基斯坦M5高速公路工程


伊拉克示范学校(巴士拉省)项目


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