日前，由水电十一局承建的巴西圣保罗地铁2号线吉列尔梅·乔治车站主体底板浇筑顺利完成，标志着车站顺利进入主体施工阶段。这也是圣保罗地铁2号线各标段中首个进入结构施工的车站，为项目后续节点目标实现打下坚实基础。
吉列尔梅·乔治车站总长140米，宽38米，最大开挖深度36米，主体底板混凝土总量10050方，钢筋总量1760吨，是合同标段内最大的明挖车站。
该车站施工以来，项目部始终将前瞻布局和科学规划作为首要任务，通过精细化管理和优化资源配置，确保了浇筑工作的高效推进。为确保混凝土供应顺畅，现场配置4台泵车同时作业，并采用GPS跟踪定位对混凝土罐车进行实时动态控制。同时，项目现场严格履行环保责任，街道地面提前铺设防泄漏薄膜，并配备回收桶，最大程度地减少环境影响。
混凝土浇筑施工
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