挪威国家电网Statnett表示，英国退出欧盟可能会让计划建立更多的电力互联的企业面临新的贸易安排和潜在关税。
在英国脱欧投票之前，Statnett和英国国家电网同意到2021年建设两国之间的第一条电力互联。
挪威能源企业和瑞典瀑布能源组成的一个独立财团正在寻求2022-2023年建造第二条电力互联，成本约20亿欧元。
根据挪威电网的数据，英国脱欧可能意味着通过电力互联出售电力将需要新的贸易安排，因为英国可能不被允许参与欧洲现货和日内电力交易市场。
“在这种情况下，英国受到的待遇和瑞士一样。”Statnett在路透社评论的一封信中告诉挪威NVE电力监管机构。
英国脱欧还可能意味着英国不再受欧盟竞争规则的约束。欧盟竞争规则目前允许电力互联寻求英国的补贴支付来提供供应容量。
“因此，英国当局通过参与容量市场有可能排除国际互联或大幅降低参与的风险。”Statnett表示，“我们还想指出，英国当局可能会引入边境关税。”
NorthConnect电力互联一直处于挪威政治阵营的中心，由于担心电价上涨，左翼反对派和一些工会反对第二条电力互联。
Statnett还表示，考虑到制造和安装电缆所需的时间，到2022年建立NorthConnect的计划是不现实的。
NorthConnect所有者团体主席Odd Oeygarden表示，退欧在某种程度上使项目情况不明，但指出Statnett已经在建设一条电缆，而且欧洲大陆之间还有更多的电力互联。
Oeygarden称：“我认为从长远来看，英国和欧盟将找到可以让电力互联运营的解决方案。”
