随着新能源汽车数量的激增，电动汽车充电问题越来越受到关注。国庆节前夕，国网上海市电力公司研发的首座“光储充”一体化电动汽车充电站在松江区建成投运。
据“光储充”一体化电动汽车充电站的最新数据统计，国庆中秋长假期间，共有173辆电动汽车在站内充电，累计售电量达4500余千瓦时。该站集成光伏发电、大容量储能电池、智能充电桩充电等多项先进技术，在夜间也能利用白天光伏发电后储存的电能为电动汽车充电，为上海大规模推广新能源汽车公共充电设施起到示范作用。
10月9日，在位于莘砖公路150号的新桥“光储充”一体化电动汽车充电站内，近1000平方米的“中国红”顶棚下，12辆电动汽车直流充电桩已安装完毕，充电桩可为2015年后上市的各主流品牌电动汽车提供直流快充服务。紧挨充电站的是一栋两层小楼，屋顶铺设了44块太阳能光伏发电板，装机容量为11.66千瓦，日发电量约100千瓦时，可满足3辆电动汽车的充电需求，让电动汽车真正充上“绿色电”。在一楼，打开储能设备房，满屋的锂电池映入眼帘，这是一套规格为500千瓦时的储能系统。“光伏发电系统+储能系统”与充电站并网运行，如遇阴雨天光照不足或充电车辆较多，系统将自动切换到公共电网供电。
“停靠这里充电的，多半是附近漕河泾松江新兴产业园写字楼里的工作人员，他们在上班时间把车放在这里充电，两个多小时就能充满电。”充电站员工刘恋介绍。对于市民关心的充电价格问题，刘恋补充说：“充电站采用直流充电模式，收费标准为：夏季时段，采用‘基本电价0.68元/千瓦时+服务费1.3元/千瓦时’的标准收费，也就是说在这里充1度电的总费用是1.98元；非夏季时段，采用‘基本电价0.62元/千瓦时+服务费1.3元/千瓦时’的标准收费。市民可去供电营业厅购买‘国家电网电动汽车充电卡’或用手机下载‘e充电’APP，充值后便可在充电桩上扫码消费，十分便捷。”
“‘光储充’一体化充电站建设是国网上海电力的一次创新尝试，充电站全部使用清洁能源供电。光伏、储能和充电设施形成了一个微网，根据客户需求与公共电网的智能互动，实现了并网、离网两种运行模式。储能系统的使用还有效缓解了充电桩在大电流充电时对区域电网的冲击。”松江供电公司营销部负责人介绍。
