6月，位于岭南以南，海南之滨的广东，气温已攀升到35度，此时正值中国电建水电七局广汕铁路建设的大干“热”潮，全线攻坚，夜以继日。
广汕铁路，又称新建广州（新塘）至汕尾铁路，作为广东省“五纵二横”高速铁路骨干网重要组成部分，建成后，对促进粤东地区的经济发展有着重要的意义和作用。曾经，四川人邓小平同志将改革开放的火种深埋在粤东大地，如今，广汕铁路的建设，何尝不是另一颗“火种”！迎着改革开放的春风，在建党一百周年的今天开始一场新的耕耘......
为了修建这条铁路，有一批七局人，从蜀中天府之国奔向几年前被戏谑为珠三角发展“吊车尾”的惠州，吴成斌就是之中的一员。
吴成斌（右二）红线征拆现场和当地农民协商
1995年，吴成斌成为了七局一员普通职工，26年间他与七局一同经历转型发展，从水电站、公路到如今的铁路建设。蜕变无疑是痛苦的，回忆起当初的种种，吴成斌不禁感慨：“隔行如隔山。”是啊，修水电与修铁路，难得不仅仅是施工技术，还有从未有过的征地拆迁。以前修水电站，作为建设方只需要负责做工程，征地、拆迁、赔付等前期工作都是地方政府负责，七局一进场就开干。但铁路却不一样。
早在京张铁路，吴成斌就已经体会到征地的难度，到了广东，更是棘手。广东的百姓极重传统，“风水”高挂在每一户人的心头，若是碰上迁坟、祠堂等关系一族的祖宗先辈的事，“孝”就变成了一把锁，牢牢锁住了征拆的门。吴成斌是老党员了，必定是不信“牛鬼蛇神”的唯心论，但面对哭闹哀怨的村民，他心里总不是滋味儿。最后何为孝？何为理？他没办法明确定论，也断不能说村民无理。但他知道作为国家‘十三五’规划重点的广汕铁路，如果建成必定会带动惠州的发展，对国家对百姓无疑是双赢。
为了推进征地拆迁工作，项目部组建了征拆小组。吴成斌任负责人，带头奔波在惠州市三区一县四镇，13个村，100多个村小组，走村入户给群众讲政策、做工作 。但光有“蛮劲”是不行的，还要学！吴成斌开始了两班制，白天上班忙工作，晚上加班忙学习。学国家征拆政策，将办理征地的各项依据抓牢吃透；学习面带微笑，哪怕被拒绝也要笑脸相迎；学习说话技巧，提高自己的情商；学习属地政策，把握当地社情......
但征拆工作最最难的还是与村民、农户协商。2019年，项目刚进场就因为征拆受阻，迟迟难以动工，其中在大白村就有71.074亩红线征地和257.34亩临时用地，其中35栋房屋属于拆迁范围。为了拿下这块地，吴成斌和征拆小组煞费苦心，终于征得50多户村民支持，但70多岁的魏大妈，始终高举“反对票”。性格孤僻的魏大妈总是与其他村民格格不入，吴成斌第一次登门拜访时魏大妈连门都没开；第二次他和村支书一起被赶出了门......最后一次机缘巧合，路过的村民一句“共产党大老远从四川过来给大家修铁路”就轻松敲开了门......吴成斌清楚地记得当时的情景：他挨着村支书曲腿坐在矮板凳上，郭书记逐字逐句地翻译着魏大妈浓重却口齿不清的客家话，就一句让吴成斌备受感动。“她说，她谁都不信，只信共产党。”
这句话让吴成斌深感责任重大。是啊，都是为了当地建设，那为何不能在力所能及的范围内，再为惠州出一份力？这一观点立马被广汕项目所有领导乃至职工赞同。
2019年7月，作为党支部副书记的他组织号召党员慰问白花镇贫困党员和群众；同年年底，为了缓解白花镇良白路附近居民道路拥堵、出入困难问题，在项目部领导班子共同商讨下，一致决定结合“三顺三改”改道修建一条长达2200多米的便道。
2020年初，为缓解当地疫情防控压力，广汕铁路全面加强疫情防控管理，设立四支疫情防控党员先锋队，配合村（县）政府设立防控关卡，对每日周边群众往来道路进行喷洒消毒，严格人员车辆出入登记制度，严防外来感染源，保证了疫情期间零感染；同年3月，项目部30名党员组织捐款3200元，用于资助因患新冠肺炎而遇到生活困难的群众。
群众关系正日趋向好！但人与人之间的关系总会受到“信任”的考验。一次，梁场的材料车运着建材从便道驶入，临到了门口，却被一截圆木拦下了。呼啦一下，村里涌出来好多人，尽是些青壮年，堵着路口不让车过。没有原料怎么制梁？这可急坏了梁场场长。细问之下才知道，村里的地痞老赖在村民间造谣言、搅浑水，说他家赔付多，别家赔付少，挑唆大家以此威胁，漫天要价，好趁机狠捞一笔。好在当地政府、民警来得及时，把控住了局面，没有人员伤亡。最后在政府的反复劝说下，村民们才勉强退开了路。
在征拆中，这类事情还不少，每次吴成斌都第一时间冲到了现场，对所有职工千叮万嘱“要骂不还口、打不还手，决不能对群众动手。”但空穴来风，更让他明白了廉洁的重要。为了让村民放心，也为了筑牢群众信任的基础，吴成斌定期每月召开一次廉洁警示会狠抓职工廉洁从业思想；村民担心“监管缺位”，那就邀请县（区）政府干部和村小组成员在土地面积测绘、青苗补偿、表决会议中作为公证人，严格监督征拆各项环节，严格执行惠州市土地征收补偿办法。慢慢地，七局人与当地人越发熟络，征拆工作也越作越顺。
2020年3月，淡水河特大桥红线内首批房屋启动拆迁，惠阳段征拆工作破疫前行迎来开年首拆；5月，跨惠南大道特大桥连续梁主墩广本4S店开始拆除，惠城段房屋拆迁实现零突破；8月，笔架山隧道出口红线征地拆迁圆满完成，仲恺段红线用地全部完成交付；9月，百花特大桥43号墩（连续梁主墩）房屋破冰开拆，惠东段征拆工作加速推进……
今年3月，惠阳区红线用地内最后一栋房屋征迁完毕，至此广汕铁路5标全线红线用地完成率达99%，而吴成斌也在奔波中渡过了他47岁生日，没有蛋糕、没有礼物、没有庆祝，但对他来说，又一项任务的完成，就是他收到的最好的礼物。
评论