据报载，二战结束后，英国皇家空军统计在战争中失事的战斗机和牺牲的飞行员以及飞机失事的原因和地点。其结果令人震惊，夺走生命最多的不是敌人的炮火，也不是大自然的狂风暴雨，而是飞行员的操作失误。更令人不解的是，事故发生最频繁的时段，不是在激烈的交火中，也不是在紧急撤退时，而是在战斗机完成任务、凯旋归来、即将着陆的几分钟里。但是心理学家对这个结果丝毫不惊讶，他们说这是典型的心理现象。在高度紧张过后，一旦外界刺激消失，人类心理会产生“几乎不可抑制的放松倾向”。飞行员在敌人的枪林弹雨里精神高度集中，虽然外界环境恶劣，但由于大脑正处于极度兴奋中，反而不容易出纰漏。在返航途中飞行员精神越来越放松，当他终于看到熟悉的基地、自己有飞机离跑道越来越近时，他顿时有了安全感，然而恰恰是这一瞬间的放松，酿成大祸，因此人们管这种状态叫“虚假安全”。
在电力实践工作中，也有很多“虚假安全”。当你通过重重困难，成功近在咫尺的时候，不要放慢步伐，千万别放松警惕，要从细节入手，不放过任何一丝安全隐患，杜绝一切违章行为一时的放松，一时的偷懒，换来的可能是“祸从天降”。记住，没有取得的成功，不是你的成功。
如果你还留恋天空的蔚蓝，如果你还眷恋鲜花的娇艳，如果你还想与家人子女共叙天伦，幸福到老，请牢记：安全的红线不容逾越。只有将安全防范意识根植于心中，体现在法律规章、各项措施中，落实到监管、治理、防范应对行动中，安全才能真正的“平稳着陆”。
