3月31日，3400亿元光伏龙头隆基股份投资成立氢能科技公司，宣告正式入局氢能;3月29日，长城汽车宣布在已投资20亿元的基础上，将再投入30亿元到氢能领域研发中;3月29日，中国石化称，“十四五”期间规划建设1000座加氢站或油氢合建站，打造“中国第一大氢能公司”;3月29日，宝丰能源称，已启动电解水制氢储能及综合应用国家级示范项目;3月26日，上海电气拟定增募资50亿元投入于电解水制氢、超临界二氧化碳和大容量储能技术研发等项目……
氢能，被誉为21世纪最具发展潜力的清洁能源，正在吸引越来越多的巨头重金入局。通过资本赋能企业“氢战略”，一场瞄准“碳达峰”“碳中和”的攻坚战已然打响。
笔者注意到，我国经济结构调整很快，“十四五”规划纲要中，氢能与储能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一，这比“十二五”“十三五”时期所谓的节能减排的指标要严厉得多，技术标准跨度超出人们的想象。当然，市场发展空间也非常大，正如中国工程院院士、原副院长干勇的预测，未来氢能在中国终端能源体系中的占比将达到10%至15%，氢能将与电力协同互补，共同作为终端能源体系的消费主体，并带动形成十万亿元级的新兴产业。
面对规模庞大的市场，逐利资本蜂拥而至，笔者认为，在这场绿能变革中，各产业、各领域要做到有序突破，尤其做好产业链系统配套工作。
首先，系统性深化氢能产业链布局。据了解，已有10余个省及直辖市出台氢能产业专项政策，超过40个市、县出台氢能产业相关政策。专项政策将护航产业链上下游的布局与发展，完成系统性氢能布局。
其次，企业利用好资本，立足主业进行针对性突围。正如文首热榜新闻，企业锁定目标重金投放。比如中国氯碱行业的龙头企业鸿达兴业，携手全球领先的工业气体供应商法液空加速液氢高端布局，进一步推动中国液氢民用的产业化发展，液氢长途运输的成功更是为液氢商用打通了“高速路”。
最后，积极宣传价值导向，全民目标清晰化。在这场绿能变革中，舆论引导的作用不可小觑，既要讲清能源革命的逻辑，描绘氢能应用远景，还要关注到技术及市场储备的关键环节，同时呼吁企业家立足于国情，放长眼光，为实现“碳达峰”“碳中和”目标克难奋进，全力以赴。
评论