本报讯 近日，北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽集团”）的首台氢内燃机成功点火，向实现高效零碳发动机迈出了关键一步。北汽研究总院与北京工业大学成立联合工作小组，完成氢内燃机关键系统的仿真分析和设计开发工作。首台氢内燃机在北汽完成试制、装配后，双方团队在北工大试验室共同开展燃烧开发工作。
该氢内燃机基于荣获“中国心”2021年度十佳发动机大奖的魔核1.5T发动机进一步优化而成，它主要采用了适应氢气燃料的喷嘴及导轨、氢专用涡轮增压器、氢专用机油、耐磨损耐氢的气门与阀座等关键技术，在魔核发动机优异的性能基础上进一步提升热效率，热效率目标达45%。
2021年，北汽集团正式推出魔核动力平台的1.5T发动机，并搭载于新一代自主产品——“北京魔方”上。行业首款量产搭载VGT增压器技术，不仅让魔核动力拥有138千瓦最大功率、305N.m最大扭矩，更是同级别产品NVH性能“天花板”，其怠速噪声仅为57.5db。无惧零下40℃海拉尔极寒与火焰山50℃酷暑，魔核动力拥有超过40,000小时全场景测试，以超过行业最高的标准为用户提供安心愉悦的用车体验。
此次首台氢内燃机成功点火，是北汽集团于今年6月发布“BLUE卫蓝计划”后的一次重要成果落地。根据计划，北汽集团将全力在2025年实现碳达峰，2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。
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