今年两会期间,氢能成为热议话题之一。例如,全国人大代表,中国石化中原油田执行董事、党委书记张庆生建言,国内氢能产业链建设日趋完善,但总体来看,该产业仍处于政策扶持及市场培育阶段。氢能产业发展尚面临绿氢成本竞争力有待提升、氢能应用场景有待丰富等不足。
作为氢能产业发展的重要催化剂,铂族金属(铂、钯、铑、铱、钌、锇)中的铂是唯一横跨制氢、储氢、运氢、用氢四大领域,为清洁能源高效提供解决方案的金属。未来随着国家产业扶持政策的落地,氢燃料电池的应用广泛,必然扩大铂催化剂的需求。
“要大力发展氢能源,推进氢能源列车、氢能源汽车、电动汽车在青藏高原的应用,助力打造全国乃至国际生态文明高地。”全国政协委员、农工党青海省委会主委王昆说。根据国外研究机构评估,如果氢燃料电池汽车的全球市场份额为6%,每年将需要约110吨的铂,占2022年全球铂金年供应量(预估242吨)的近45%。
按照欧盟宣布的氢能战略,计划到2030年建成4万兆瓦的可再生能源电解水制氢(绿氢)产能目标,届时全球的绿氢产能上限估计可能是这个数字的5倍,即20万兆瓦。基于该估算,假设制氢电解槽铂载量为0.13克/千瓦的情况下,20万兆瓦的电解槽装机容量对铂的累计新增需求将达到50吨。
这些新增的铂族金属需求必然对未来全球市场的供求关系带来重要影响。特别是对于自身铂族矿产资源贫乏的中国,氢能产业的快速发展需要铂资源的长期供应保障。我国每年矿产铂钯产量极少,却是世界上最大的铂钯消费大国,为此,国内的铂钯供应大部分靠进口,剩余依赖回收。
“面对当前日益复杂的国外环境,如何主动应对全球在新能源领域日益激烈的科技和资源竞争是迫在眉睫的重要课题。”上海市政协委员、上海黄金交易所原副理事长宋钰勤认为,规范的铂族贵金属市场对保障我国经济稳定有着极为重要的作用。
作为国际金融中心,上海已率先开始行动。2022年9月2日,临港新片区铂族贵金属新型国际贸易及科技创新中心成立,将聚集海内外铂族贵金属资源,吸引铂族贵金属全产业链,促进行业协作和高端科技成果应用转化,为临港新片区构建辐射服务全球的铂族及其他贵金属产业链全要素市场生态圈奠定基础,也为打造贵金属“上海标准”更进一步。
记者采访获悉,基于国际政治经济形势变化,对铂钯供应的长期保障考虑,业界人士呼吁,加快发展国内铂族金属市场、多渠道增加国内储备。
一是建立国家/产业的战略储备。国家应尽快将铂族金属纳入重要战略储备,相关部门研究铂族金属的科技应用前景(氢能,燃料电池,材料,环保等产业)及评估未来需求,鼓励和支持氢能和燃料电池产业联合成立铂钯基金,为未来需求建立储备。
二是完善国内交易市场基础设施。呼吁国内交易场所在了解国内铂钯产业和市场需求的基础上,补充和完善铂钯市场的交易所现货交易品种。加快广州期货交易所推出铂钯期货,为铂族金属的产业企业提供套期保值和价格发现工具。
三是优化铂族金属回收产业政策。国家税收和环保政策应对铂族金属的回收予以扶持,提供有利于铂钯“内循环”机制的税收及环境政策。比如交易所或场外交易的铂金交易应像伦敦等其他主要交易市场,免征铂金投资品13%的增值税,铂族金属资源回收、运输等应提供相关便捷的审批手续,而非直接列入危废名录,提高铂族金属二次资源回收利用效率。(来源:国际金融报)
评论