"氢能具有清洁低碳属性和跨界应用潜力,是用能终端实现绿色低碳发展的重要载体,即能用于大规模、长周期的储能,又能加速推进工业、交通等领域的低碳化,加快绿色氢能产业发展是助力我国实现‘双碳‘目标的重要路径。" 全国人大代表,万华化学集团股份有限公司党委书记、董事长廖增太表示。
据了解,2022 年,中国氢气的产销量约 3300 万吨,氢气来源主要是煤制氢、天然气制氢和工业副产氢,极少量来自于电解水制氢。如果全部采用煤气化制备氢气,约消耗 1.9 亿吨标煤,对应产生 5.2 亿吨二氧化碳排放。2022 年 3 月我国发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》,提出到 2025 年可再生能源制氢量达到 10 至 20 万吨 / 年,2030 年形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系,2035 年构建氢能多元应用生态,可再生能源制氢在终端能源消费中的比重明显提升。
廖增太代表表示,目前,国内绿电制氢及延伸产业主要布局在新疆、内蒙古、宁夏、吉林等风光资源富集的省(区),代表项目包括中国石化投资 30 亿元新疆库车光伏绿氢示范项目、国家电投投资 63 亿元吉林大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目等。电解制氢及下游合成氨、合成甲醇均属于化工过程,需要连续稳定的电力供应和氢气输送,但是风电、光伏发电存在间歇性的特点,会导致化工生产危险性显著增加、成本大幅抬高。因此,这些示范项目迫切需要解决绿电供应实现连续化生产。以新疆库车项目为例,光伏发电总量大于制氢电力需求,中石化和电网公司协商,白天超出的发电量上网 " 储存 ",夜晚从电网取电,以维持制氢装置的连续运行,中石化向电网公司支付较低的 " 过网费 ",但这种模式属于个例,目前难以在全国范围内推广。
廖增太代表建议国家出台针对绿氢发展的电力支持政策,以电网作为补充和调节,实现绿电制氢的连续化。具体模式为:绿电年发电规模大于或等于制氢年电力需求,在项目运行过程中,当风电、光伏发电量高于制氢所需电量时,超出部分的电量上网 " 储存 ",当发电量低于制氢所需电量时,不足部分由电网 " 储存 " 电量补充,电网公司收取相对合理的服务费。此外,为推动绿氢产业的长远发展,建议合理有序推进化工行业纳入全国碳交易市场,发挥碳排放配额作为减碳调控工具的作用。(来源:跑酷财经网)
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