聚“氢”成“链”，打造下一张“千亿级”产业名片

　　浩瀚无垠的宇宙，有一种古老的元素——氢。

　　在地球，氢能开发却还是一个较为年轻的产业。随着资源进一步短缺，氢能带着解决能源危机、实现“碳达峰”“碳中和”的使命，渐渐走入大众视野……

　　2019年，国家发改委联合多个部门出台《绿色产业指导目录(2019年版)》，鼓励发展氢能利用设施的建设和运营，氢能发展进入国家顶层设计层面。

　　2022年，陕西省召开氢能产业创新发展促进会，发布全省氢能产业“十四五”规划、三年行动方案和专项政策，明确依托西咸新区打造全省燃料电池产业核心区和氢能装备研发制造中心，发力打造千亿级氢能产业集群。

　　西咸新区深度参与了全省氢能规划的编制，2023年一开年，接连发布了西咸新区氢能产业规划、行动方案和专项政策。

　　可以说，在氢能事业上，西咸新区不一定是起步最早的，却是反应最快的;不一定是发展最成熟的，却是成长最迅猛的。

谋布局

　　氢能产业技术标准高、环节多、涉及面广，在入局之初，西咸新区就从项目招引、环境优化、产业配套、应用场景等方面多重谋划。这其中，最核心的无疑是“招大引强”，通过落地行业龙头、领军企业，推动关键核心技术攻关、不断完善应用场景、形成产业吸附效应，进一步补齐氢能产业结构，推动产业链向前后两端及更高附加值环节延伸，从而实现合作共赢、带动区域发展。

　　西咸新区首先把目光对准了氢能“链主”企业。陕西旭强瑞清洁能源公司(简称：旭强瑞)是陕西海燕新能源(集团)有限公司全资子公司，成立于2013年。为实现全产业链研发突破，旭强瑞选择将省内首个氢燃料电池技术商业化应用项目落地秦创原总窗口，成立陕西旭氢时代科技有限公司(简称：旭氢时代)。填补了省内氢燃料电池技术的空白，成为氢能产业中游企业中的中流砥柱。

　　5月24日，由旭强瑞与西安交通大学等单位联合研发的陕西首条氢燃料电池全自动生产线在西咸新区开工建设，预计投产后可年产2000套氢燃料电池电堆，这是氢能产业校企合作的成果，也是西咸新区在氢能产业中游市场布局上迈出的坚实一步。

　　无独有偶，与旭强瑞同日签约落地的另一氢能链主企业维纳氢能科技有限公司(简称：维纳氢能)则主攻氢能产业上游市场，其自研的氢能源数字运力管理平台，有效整合氢源、加氢站、氢燃料电池车、氢能应用场景等产业各环节要素，提升氢能在交通领域的应用示范效能，具有良好的产业链聚合力。

　　成为链主企业，不仅要在产业链中占据重要地位，更重要的是对产业链全链条的资源聚集和产业统筹。两家企业落地秦创原总窗口后，不仅强强联合，共同推进技术攻关、开辟商业市场，还吸引了陕西大秦重塑能源科技有限公司、德燃(陕西)动力科技有限公司等多个氢能产业链上、中、下游龙头企业相继落地，极大地发挥了链主企业的吸附效应和对氢能产业链上下游的拉动作用。

　　截至目前，西咸新区已招引落地氢能产业链企业43家，联动西安交大、西工大等重点高校，围绕关键技术方向推进了一批科技成果的产业化。已重点布局了上游加氢装备、中游燃料电池系统、下游氢燃料电池整车的研发生产以及以加氢站为核心的氢能基础设施，这些项目将会对新区的氢能产业链的强链补链发挥重要作用，对新区下一步开展氢能示范应用打好基础。

　启新篇

　　在秦创原的主战场西咸新区，科技成果转化、孵化、产业化正是“拿手好戏”，也是氢能产业强链补链的重要武器。氢易能源科技有限公司(简称：氢易能源)就是在此背景下诞生的。

　　2021年12月，秦创原创新促进中心的科技经纪人团队敏锐地发现，西安交通大学化工学院方涛教授科研团队研发的涵盖储放氢催化剂、有机氢载体、储放氢装置等领域的全链条研发平台，正与西咸新区氢能产业建设不谋而合。

　　科技经纪人主动出击，经过多方协调，推动该项科技成果在秦创原总窗口落地转化。在秦创原完备的科创生态和西咸新区氢能产业链的带动下，该公司主持了基于自主催化技术的10m³/h级芳杂环可逆储放氢中试试验，成为国内首个掌握该技术的商业公司。2022年4月，氢易能源完成红杉种子基金的天使轮融资，今年4月又完成数千万元Pre-A轮融资。

　　“公司与地方政府和国有企业联合承建的示范项目正在筹备中，预计今年投运，届时将实现国内有机液体储氢技术商用‘零’的突破。”氢易能源的负责人王斌说，“目前公司的这些成就都离不开秦创原的支持，让科创的‘种苗’在这里成长为‘参天大树’。”

　强基础

　　链主企业的落地，氢能科技成果转化项目的成长壮大，仅仅是西咸新区氢能产业发展的起点。西咸新区拥有一批“懂科技、懂产业、懂资本、懂市场、懂招商”的科技经纪人，他们组成的氢能工作小组，既作为优质科技成果的“挖掘人”，也作为氢能产业链与创新链各个主体之间的“翻译官”，围绕有机液体储氢、燃料电池、应用场景等方向持续推进科技成果在秦创原总窗口产业化，形成氢能产业链加速聚集的格局，为区域构建现代化产业体系注入了新动力。

　　“氢能产业有规划、有政策，但还需要实际的应用场景，这样氢能产业链才能转起来。”氢能工作小组中的科技经纪人吕静说。在2023年的整个元旦假期，氢能小组都扑到工作一线，全体人员连轴转，在1月6日，首批加氢站和氢能商用车投用，这标志着西咸新区的氢能运营场景优势和技术创新集聚优势更上一个新台阶，“加氢站连接着氢能产业链上下游，是关键的基础设施，是氢能大规模应用的基础。此次投运对秦创原总窗口西咸新区氢能车辆推广示范、推进氢能产业链项目落地等方面具有重要意义。”吕静说道。

　　1个月后，在氢能小组的搭线牵桥下，旭强瑞、维纳氢能合作共建的我省首条氢能重卡城际物流通道开启运输测试运营，进一步打通了“制、储、运、加、用”的氢能全产业链。

　　当前，西咸新区氢能产业促进领导小组办公室正在加紧编制《西咸新区氢燃料电池企业车用加氢站建设运营管理办法》，积极强化补全氢能“生产-储运-应用”全产业链，同步推进西咸新区区域内园区加氢改造，“项目+园区”示范引领，更好地发挥产业链“链主”企业对氢能产业的推动作用。后续还将积极促进氢能企业在新的应用场景方面不断探索、力求突破，进一步打开氢能应用市场。

　育成果

　　一年有余的发展，西咸新区的氢能产业链已结出了不小的成果。近日，质子汽车入选2022年中国独角兽企业暨潜在独角兽企业。从2022年4月注册成立，到成为2023年6月成为潜在独角兽企业，短短一年多时间，质子汽车的成长离不开秦创原总窗口西咸新区优渥营商环境与完备产业链助力。入驻后，秦创原总窗口先后为质子汽车测试协调解决氢气来源问题，解决高端研发人才问题、拓展氢能市场，还招引相关上下游产业链企业就近落地，形成产业带动作用。

　　质子汽车依托秦创原新能源智能商用汽车创新中心，不断聚集资本、人才、技术等各种要素，爆发出惊人的能量，2022年当年即设计完成60款新能源整车产品，车用超材料零部件产业化项目获2022年中国创新创业大赛陕西赛区一等奖;面向零碳物流运输的镁合金轻量化挂车开发项目入选陕西省“科学家+工程师”队伍。

　　“西咸新区的氢能产业布局和秦创原平台各项政策的叠加及科创力量的支撑，给企业带来了巨大的发展机遇和发展空间。”质子汽车负责人说，“依托一流的科创环境和营商环境，我们在秦创原这片‘沃土’上得以生根发芽、快速发展壮大。”

展未来

　　氢筑未来，发展可期，氢能已经成为我国发展绿色经济的重要引擎和我国实现“双碳”目标的必选路径。“自秦创原创新驱动平台启动建设以来，秦创原总窗口西咸新区高度重视氢能产业发展，持续加大政策引导力度，明确靶向目标，把氢能产业作为抢占发展制高点的重要抓手，推动新区氢能产业集群发展。”秦创原创新促进中心主任杨稣说。

　　可以预见，氢能已经处于市场大规模爆发的前夜，将成长为陕西新能源产业的重要支撑力量，为高质量发展提供强劲“氢动力”，随着技术的迭代和资本的赋能，陕西一定能在万亿级市场中展示出更精彩的身姿。

　　来源：西咸新区