2016年4月，国电电力宁东发电、邯郸东郊、朝阳热电3个火电基建项目燃料智能化设备开始招标。此前，截至2015年底，国电电力所有在运火电企业燃料智能化建设100%的目标已全部完成。
燃料智能化标志着国电电力从根本上改变了传统燃料管理“管人为主”的模式，开创了“以管设备为主、管人与管设备并重”的新格局，领跑火电行业燃料管理与技术创新。
智能化建设变革传统管理
多年来，我国火电行业的整体生产管控水平已达到世界先进水平。但是，占火电成本近70%的燃料管理，人员、技术、资金、设备、机制等管理要素配置却严重不足。
2009年6月，国电电力首次将燃料管理从安全生产部门分离出来，单独成立燃化管理部。说起那时的燃料管理，国电电力燃料管理部主任孙纳新深有感慨：管理信息不对称，管理制度体系不健全，管理信息系统仅停留在手工填写月度报表的水平，关键环节的风险管控不到位……燃料管理理念落后、粗放简单，难以适应企业精细化管理和可持续发展的需要。
以问题为导向，以创新为引领，国电电力将燃料智能化建设作为燃料管理“双提升”的重要抓手，着力加强机械化、自动化、信息化管控手段，开始了一场全面提升燃料管理水平的攻坚战。
2009年，国电电力将东胜公司作为研发试点平台，开展“燃料智能化”和“燃料信息系统”两大系统工程；2010年，东胜公司“汽车来煤入厂验收无人值守系统”投运；2011至2012年，国电电力“本部与电厂两级燃料管理信息系统”的建设初具规模；2013年3月，世界首台0.2毫米级全制动制样机在东胜公司通过试运行；2014至2015年，国电电力在运火电企业燃料智能化项目建设全部完成。
“十二五”期间，国电电力燃料管理成果丰硕，不仅为国电电力燃料管理的转型升级奠定了坚实基础，更标志着国电电力燃料智能化管理走在行业前列。
技术创新推动管理提升
国电电力的创新实践得到了集团公司的充分肯定。
2013年，集团公司燃料管理提升工作现场会、燃料智能化建设推进会先后在东胜热电公司召开，集团系统火电企业、国内知名厂家、业内代表近300人争相与会，中国电力报等行业媒体积极报道。
以此为标志，以东胜热电公司为样板的燃料智能化管理创新模式，正式登上历史舞台，在国电系统乃至全国范围推广应用，掀起了各发电集团乃至全国电力行业燃料管理改革创新的浪潮。
国电电力燃料智能化建设项目主要包括以下核心内容：一是汽车来煤电厂的入厂验收无人值守系统，二是自动制样、缩分包装、气动传输、数字存查样库、门禁与视频监控系统；三是燃料信息系统的扩展升级；四是建设500-800平方米的集中化验与管控中心楼。
一项项卓有成效的技术创新，为国电电力燃料智能化管理提供了重要支撑。
“汽车来煤入厂验收无人值守系统”项目实现了入厂检斤、检质岗位的无人值守，被中电联授予燃料管理创新科技进步奖。
采样与制样是电力燃煤技术管理中操作误差权重最大、技术标准要求最高的工种，东胜公司研发制造的世界首台0.2毫米级全自动制样机，震惊了国内外燃料管理行业和学术界。
“煤样气动传输系统”通过管道气动传输到存储样间，样品的制、装、取和送都在管道箱体形成的密闭空间完成，人员无法进行非法干预。
燃料信息系统的更新完善，实现了集团公司、公司本部、电厂三级管理系统的互联互通和信息共享。
燃料智能化杜绝了人对操作环节的违规干预，实现人与供应商隔离、人与煤样隔离、人与数据隔离，最大限度减少人工操作，对提升燃料管理水平、落实燃料廉洁从业要求具有重要意义。
全面推广实现整体升级
国电电力燃料智能化推广工作起步早，2014年，酒泉公司、大开厂已成为继东胜热电公司之后首批“全流程燃料智能化管理项目”建成投运单位。面对集团公司下达的年内燃料智能化项目建成投运比例100%的年度目标，国电电力也随之再次加速。
2015年，集团公司加快推进燃料智能化项目建设，3月提出，到年底智能化项目建成比例要达到70%，8月更将这一目标提高到80%以上。一时间，设备制造、软件开发、系统集成、建设资金和人才经验短缺，项目建设遭遇一个又一个瓶颈。
在国电电力本部，健全相关领导组织机构，明确各级职责分工。将智能化项目建设纳入年度经营考核重点关注事项，出台《燃料智能化项目建设管理办法》。在基层单位，实行“一把手”、“项目经理”负责制，分管领导统一指挥，相关部门协调配合，将目标、责任和压力有效传递。
2015年3月、9月，国电电力共计10台套燃料智能化项目分两批开工建设。工期紧张，国电电力与基层企业紧密协作，争分夺秒完成项目从立项审批到评标定标的流程。设备紧张，公司出面协调要求供应商优先发货，电厂委派得力员工到厂家蹲点监造催交；人员紧张，公司设专人专职负责项目总协调，电厂抽调技术骨干帮助设备厂家现场调试；资金紧张，电厂开启绿色通道，优先审批，及时支付进度款。
期间，国电电力召开燃料管理重点工作推荐会，开展“大干60天，确保智能化建设项目按计划建成”活动，特别是在投产倒计时30天阶段，燃料管理部每天跟踪了解各项目进展，及时给予沟通指导，赴重点单位进行现场巡视。
2015年12月30日，随着北仑一发（三发）公司智能化项目联合调试进入尾声，国电电力燃料智能化年度建设目标完美收官。
持续创新应对未来竞争
集团公司近80家火电企业建成智能化项目的规模业绩，在国内发电行业遥遥领先；而国电电力以其全方位智能化系统的研发与推广，更是走在了集团公司前列。
创新引领、系统开发、持续改进，以及人无我有、人有我精，是国电电力燃料管理秉承的创新与发展理念。
本着智能化管理模块技术“研发一批、建设一批、储备一批”的可持续管理创新思路，国电电力燃料智能化创新亮点频出，燃料智能化DCS 控制、煤样在线全水分检测、自动开瓶机械手、燃料成本日核算、数字化煤场……进一步引领着行业燃料智能化建设之路。
燃料智能化建设是一个不断完善深化的过程。在孙纳新眼里，如今完成的，可以称为自动化、网络化、集约化、可视化，但还不是全部意义上的智能化。“智能化一是要具有风险识别功能，二是要具有解决方案的选择优化功能。”
2016年，国电电力将在燃料智能化项目建设的基础上，做好数字化煤场和燃料管理DCS的推广工作。通过完善智能化建设，使该系统的监控范围覆盖燃料管理全过程，实现高效、闭环、在线、智能的管控理念，更好地服务于机组的安全、环保与经济运行，为即将到来的电力市场竞争提供有力支撑。（智怀宇）
