5月1日，锡盟—山东1000千伏特高压交流输变电工程冀北段全线贯通。这是国家大气污染防治行动计划12条重点输电通道之一，也是国家电网公司投资建设的第5项特高压交流工程、落地冀北地区的首个特高压工程。工程对京津冀地区一体化发展、提升大气环境质量意义重大。近日，记者走进了即将投运的1000千伏北京东变电站实地探访。
一个站一群人
5月6日，立夏后第一天，北京蓝天白云。我们驱车一个半小时，来到1000千伏特高压北京东变电站（以下简称“京东站”）。
京东站位于京津两大都市之间的河北廊坊三河市新集镇。作为锡盟—山东1000千伏特高压交流输变电工程的枢纽变电站，它承担着将锡盟的电力接力南送的重任。
放眼望去，宁静的京东站横卧在广阔的绿野上。负责变电站建设的国网冀北电力有限公司经研院项目部经理郭良边走边介绍：这个站有两个特点，一是距离北京城区最近，仅有70公里；二是它是世界上首座抗震设防烈度为9度的特高压变电站，主变压器、高抗本体等都采用了针对性的抗震设计。
京东站投运在即，站内已没有了大规模的施工场面。一些工人正在做着扫尾工作，有的在平整地面石子，有的在做喷漆防护处理。郭良指着两组300万千伏安的主变压器说，看看这些大家伙，长11.14米，宽近5米，重量380吨。它们的容量、重量都是目前全国最大的。
我们走到1000千伏GIS设备区，一溜儿整齐排列的设备恢弘壮观。郭良说，这是我国完全拥用自主知识产权的高端产品。变电站建设初期，因种种原因，工程进度耽搁了一些时间。正常安装这些GIS设备需要5个月左右，项目部强化了组织协调，明天干什么，今天都定出来。春节期间大家也放弃休息，全部留守现场，因此，仅用了3个半月，设备安装就圆满完成。
我们来到1000千伏进线主构架施工现场，这里的施工人员正在进行最后的导线附件安装。十几名施工人员在压接场切割不同长度的导线，再抬到构架下，由大吊车送到空中。一眼望去，蔚蓝的天空下，距离地面41米的构架上，施工人员就像一个逗号运动着。
北京送变电项目部经理陈桂青介绍，京东站进出线主构架由10座构架柱和6根横梁组成，钢材总重量达600吨。这里的工作已经快干完了，就剩这两天扫尾的活了。
