在有新闻报道称政府计划削减太阳能组件进口税后，印度新能源和可再生资源部（MNRE）认为，有必要澄清没有这种计划。
路透社以及多家印度新闻媒体的报道称，印政府计划将太阳能组件进口税从现有的40%削减至20%，但没有提到太阳能电池25%的进口税。报道还谈到了太阳能设备的消费税减免，这似乎更不可能。
据称，此举是由于9-10GW的需求缺口无法从国内来源得到满足。值得注意的是，印度的国内产能已大幅提升，目前估计为24-30GW。与政府资助的PLI（性能挂钩激励）计划和独立扩张相关的计划确保了至2025-26年，这一产能可能达到50GW或更高。
联合品牌协议下的太阳能组件新ALMM指南
在目前的市场上，高质量的组件肯定是短缺的，特别是价格合适的组件。许多开发商声称，印度制造商仍然没有完全传递过去3-6个月原材料下跌的好处。
就政府而言，已将ALMM暂时豁免一年，以支持那些想从中国和其他地区进口的开发商。读者们会意识到，ALMM（组件制造商批准清单）规定只能使用清单制造商的组件，目前，该清单中只有印度制造商。电力和MNRE部部长R.K. Singh曾多次公开表示，该清单被政府用作培育国内产业的非关税壁垒。
政府面临着试图平衡国内制造商和开发商需求的艰难局面，前者希望有一个强大的本地市场来投资制造业，后者则希望通过进口来以较低的价格提供电力并保持项目的可行性。
自2019年以来，开发商以极低的价格赢得了多个拍卖标的，但却被接连不断的问题所困扰。2020-22年新冠疫情的破坏，消费税规范的变化，国际价格的波动，无论哪个因素都让计算遇到了麻烦。事实上，如果价格居高不下，6-12GW的项目都被视为可能会被取消或进一步推迟。
在过去两年中，开发商已以各种理由申请取消了逾2.5GW的太阳能项目。
随着中国组件从六个月前每瓦30美分或更高的价格最终趋于每瓦25美分，开发商终于看到了关闭这些项目的机会。
使问题复杂化的是，由于中国本身强劲的国内需求，（印度制造商）对欧洲和美国其他更有利可图的市场的关注，即使是中国的进口产品也很少。在印度，利润率问题也一直困扰着这一行业，印度的头部制造商一直乐于出口到欧洲和美国，而不是在本土销售。
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