6月16日,记者从重庆高速航发集团获悉,继年初城开高速黄家梁隧道口分布式光伏项目发电投用后,在全长128.5公里城开高速上规划的开州管理中心停车棚、旗杆山隧道等7个光伏点位陆续并网发电,成为重庆市首条“高速公路+光伏”高速示范公路。
▲城开高速开州管理中心停车棚光伏发电点位
据悉,今年来,重庆高速航发集团利用高速隧道口、服务区及管理中心停车棚屋顶等空间资源,建设分布式光伏项目,大力推进交通基础设施网与能源网有机融合,目前已建成投用7个“高速公路+光伏”发电站,装机容量达902.5千瓦,预计年发电量约76万千瓦时,年减排二氧化碳约653吨,节约标准煤307吨,为促进高速公路绿色低碳高质量发展,加速分布式光伏发电在高速路网的普及与应用具有显著的示范意义。
▲城开高速旗杆山隧道光伏发电点位
光伏发电具有零消耗、零污染、零排放的独特优势。重庆高速航发集团充分利用渝东北地区有较好的光照资源,积极探索光能利用技术,按照‘自发自用,余电上网’的原则,充分利用高速路空闲资源,规划在城开高速和万利高速分批建设13座分布式光伏发电站。
下一步,重庆高速航发集团将推广绿色能源在高速路网的应用,在城开高速分布式光伏项目建设运营的基础上,今年内将建成沪渝高速龙溪河服务区、渝蓉高速大足服务区分布式光伏项目,规划重庆高速路网光伏项目,打造重庆市“高速公路+光伏”发展新模式。
来源:上游新闻
评论