日前，一场以“搭建交流平台、共建和谐工地”的企校共建活动在深圳地铁7号线二期（东延线）项目拉开帷幕。公司承建的深圳地铁7号线二期相关负责人与北京大学深圳研究生院师生代表一起参加了本次活动。
车站是怎样建造的？这个机器是干什么的？什么时候通车？在北大站施工现场，通过观摩交流，北京大学深圳研究生院师生代表们对地铁建设有了更直观的认识。在随后召开的座谈会上，北大深圳研究生院的师生代表们对项目工期、噪音控制措施等作了进一步的了解。“过去只知道周边施工对我们造成了影响，通过今天的现场观摩交流，真正感受到施工一线的不易，也对地铁建设有了更深的认识，希望地铁尽早建成，方便出行。”
据了解，北大站位于丽水路与春园路交叉口东侧，车站长241米、宽23.6米，基坑深约18.82米，采用半盖挖顺作法施工。车站动工兴建以来，南方公司及工区项目部积极推动项目标准化建设，将“降噪音、抑扬尘、绝泥水、靓围挡、不扰民”作为推动项目建设的重点工作抓实抓牢。特别是在降噪音上，项目大力引进低噪音的新设备新工具，严格在施工许可时间段内组织施工，尽最大努力减少施工对周边环境的影响。
通过此次企校共建活动，双方高度认可地铁北大站项目建设的意义，一方面地铁北大站提高了北大深研院师生出行的便捷性，另一方面也对深圳经济发展起到了促进作用。北京大学深圳研究生院师生代表们表示，将一如既往保持对地铁施工的理解与支持，希望双方相互协调，完善沟通机制，多开展沟通交流活动，共同推动和谐地铁建设。
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