新能源汽车日渐增多，充电桩使用乱象如何管?

　　“现在给电动汽车充电更方便了，充电不规范现象减少了。”日前，在湖北省武汉经济技术开发区神龙大道的一个新能源汽车充电站，车主赵先生对前来“回头看”的检察官点赞道，“现在新能源汽车越来越普及，充电桩使用乱象确实要好好整治!”

　　今年4月，城市留言板上的一条留言引起了武汉经济技术开发区检察院公益诉讼检察官的注意：“路边的充电车位基本被燃油车占据，还有部分车主不爱惜充电设施，随意将充电枪扔在地上。”检察官认为，路边新能源汽车充电桩属于公用充电基础设施，如果使用不当，不仅有安全隐患，还会损害公共利益，这属于公益诉讼的管辖范围。

　　检察官们迅速行动，在辖区内开展路边新能源汽车充电车位专项检察。他们通过走访相关职能部门，重点调查6处点位共44个充电桩，发现部分路边新能源汽车充电基础设施存在充电桩维护不到位、燃油车占用充电车位等问题，不仅阻碍新能源汽车正常充电，浪费公共资源，不利于城市文明建设，损坏的充电桩还存在严重的安全隐患。

　　在新能源汽车日渐增多的当下，作为“新基建”的公共充电桩正扮演着重要的角色。新能源汽车在充电过程中有无安全隐患?如何解决一“桩”难求问题?4月6日，该院邀请行政职能部门、充电桩权属单位代表和人民监督员参加诉前听证会，围绕充电桩的建设、使用、维护等问题进行充分探讨。

　　相关行政机关介绍，目前辖区内路边新能源汽车充电车位共计25处点位、134个充电桩。根据相关规定，充电基础设施由所有权人履行定期检查和运行维护等职责，行政机关定期开展充电基础设施安全检查，共同构建安全运营管理体系。

　　充电桩权属单位代表坦言，新能源汽车使用量急剧增加，引发了“车桩比不协调”的问题，对充电桩的建设运营提出了更高的要求。目前，公司已经开通了24小时热线电话，后期将加大设备维护力度，提升修建质效。

　　经过诉前磋商，各方最终达成整改方案：相关行政机关通过加强巡查、张贴“处罚提示”预防燃油车占用车位的情形;新能源建设牵头单位(当地发改委)做好工作部署，督促充电桩权属单位对全区路边充电基础设施开展清查整改工作。

　　“我们对路边新能源汽车充电桩存在的桩体损坏、充电枪缺失、枪头损坏问题进行了全面清查和修复更换，对充电桩的使用安全作了提示宣传。”某行政机关负责人介绍。近三个月来，相关职能部门已对重点路段100余个路边新能源汽车充电桩作了全面检查与整改，加强了对充电车位周边巡逻管控力量，对发现的占用充电车位燃油车进行劝导驶离830余台次，贴单处罚420余起。

　　来源：检察日报·公益周刊 作者：周晶晶 吴晓梦