6月10日，记者从北京现代获悉，该公司中方常务副总经理刘宇将调往北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(600733.SH，下称“北汽蓝谷”)，将接替马仿列出任北汽蓝谷董事、经理，以及北京新能源汽车股份有限公司(下称“北汽新能源”)总经理等职务。
“内部还没有正式下文，但是人事的流程已经在走了。”北京现代一位内部人士说。
公开资料显示，刘宇于2008年加入北汽集团 ，先后在北京现代、北京汽车研究院等板块工作。2018年，刘宇回归北京现代出任中方最高领导人。现代汽车(中国)有限公司高管张川(化名)评价说，刘宇对北京现代最大的贡献是改变了整个企业的经营策略，“以往北京现代就是打性价比，刘宇来之后从企业层面改变了策略，更加重视品牌建设和终端价格管理。”
刘宇此前接受第一财经记者采访时也曾表示，北京现代的症结出在品牌影响力，计划通过加强消费者体验、渠道升级计划等，扭转消费者对北京现代的品牌认知。乘联会数据显示，今年5月北京现代销量为40017辆，同比增长11%。
张川认为，虽然刘宇从北汽集团的三级公司北京现代调任二级公司北汽蓝谷是“升职”，但刘宇将面临的压力并不小。一方面，在比亚迪、上汽乘用车的追赶下，北汽蓝谷在新能源汽车市场的优势不再明显;另一方面，随着补贴政策退坡，主要靠政府补贴实现盈利的北汽蓝谷将面临更大的盈利压力。
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