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煤电旺季到,需求将大幅度拉高

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2020-07-22

  进入七月份,环渤海港口煤炭吞吐量强势回归,同比保持正增长,运输生产渐入佳境。

  本周动力煤价格仍在高位平稳运行,环渤海动力煤综合平均价格指数报收 546 元/吨。随着 7 月下旬南方雨季接近尾声,“迎峰度夏”即将来临,动力煤需求预计大幅边际改善,季节性因素将为煤炭价格提供支撑:在下游需求方面,由于近期南方强降雨规模超预期,水力发电持续发力,导致六大电厂日耗煤需求较上周出现小幅下跌。

  今年上半年,受疫情影响,工业企业、外贸型企业复产复工缓慢,电厂日耗低位徘徊;而进口煤却大幅进入国内市场,煤炭供需出现错配,促使国内煤炭市场供大于求压力加大,环渤海港口拉煤船舶减少,吞吐量锐减。各港均在不同程度上受到影响。

  进入五月份,随着复工复产的加快,随着我国各项工作稳步推进,经济秩序的加速恢复,下游终端快速赶工、抢进度,基建等相关行业占比的提高,带动电力消费的快速增长。工业用电快速复苏,民用电负荷也有所增加。加之进口煤限制政策严格,年度进口煤配额趋向紧张,部分电厂配额消耗殆尽。南方多数港口延长通关时间,停止异地办公,部分港口停止进口,越来越多的发电企业开始增加内贸动力煤的采购,为环渤海港口扩大市场份额、增加运量奠定坚实基础。叠加夏季用煤高峰、秋季高耗能行业复产、冬季取暖用煤等好行情接踵而至,电厂耗煤将保持增长态势,到港拉煤船舶将急剧增加。

  根据目前形势来看,当前煤价逼近红色区间,政策调控预期加强,用户主要以观望态度为主,以长协拉运为多,市场煤采购节奏放缓,港口煤价下行压力或加大。在供应方面,陕西、内蒙等地受“倒查二十年”以及煤管票政策影响,减产、停产严重并且未明确具体恢复时间;榆林地区同样受安全环保检查和停产限票等因素影响,煤炭供给总体偏紧。

  总的来看,紧张供给高位需求为接下来的煤炭价格提供了相对稳固的支撑,后期用户可关注市场采购节奏以及高温天气持续时间。用户可在威信搜索“黑金板报”,随时关注相关信息。

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