新一轮成品油调价上涨或成为定局，汽柴油即将迎来年内“第13涨”

　　按照最新油价预测变化消息，新一轮成品油调价上涨或成为定局，汽柴油即将迎来年内“第13涨”。具体调价时间为2022年11月7日24时，作为今年以来的第21轮油价调整，预计此次调价结束之后，我国成品油价将呈现“十三涨七跌一搁浅”的新格局，消费者加满一箱汽油的成本再度显著上调。

　　当然，笔者之所以敢于提前敲定本轮油价调整呈现上涨，其主要是结合最新国际市场动态以及国内调价参考主要指标得出这一结论。先说国内油价方面，目前距离本轮成品油调价窗口开启越来越近，确切来说仅剩下4个工作日的时间，但油价预测累计涨幅却仍超过100元/吨关口，这是一个很强的上涨信号，且为新一轮油价调整呈上涨打下基础。与此同时，较调价红线50元/吨相比，当前油价预计上涨幅度高出许多，完全符合成品油价上涨的标准，再按照我国《石油价格管理办法》中的内容可知，此次油价上调的可能性较大。

　　其次，支撑新一轮成品油调价上涨或成为定局的另一方面是最新海外市场动态，因为据最新消息可知，OPEC上调全球石油需求预测，2023年将达每日1.03亿桶，显然这对于油价绝对属于利好。详细来看，OPEC周一发布《2022年世界石油展望》，上调了全球中长期石油需求的展望。OPEC在报告中说，明年全球石油需求将增加到1.03亿桶/天，比2022年增加270万桶/天，比该组织去年预测的数据增加140万桶/天。受此消息的影响，在一定程度上为市场注入了一些人气，中长期有望支撑甚至提振油价上涨。

　　就目前来看，随着OPEC上调全球石油需求预测言论的发表，国际原油期货价格出现明显回暖，WTI、布伦特原油期货价格涨幅双双扩大，周二美股早盘，美布两油双双上涨超2.0%，日内涨幅扩大至3.0%以上，这充分说明OPEC看涨全球石油需求对油价的积极推动作用较大。至于OPEC看涨全球石油需求，其原因是今明两年复苏势头更为强劲，以及人们的关注点从能源转型转向能源安全。

　　就长远来看，OPEC目前预计，2030年石油需求将达到1.083亿桶/天，也高于去年对2030年的预测。从更长远的角度来看，OPEC预计2045年全球石油需求将达到1.098亿桶/天，高于去年预测的1.082亿桶/天。

　　显然，就目前最新海外市场动态来看，截至11月1日当天收盘，国际原油期货价格呈现上涨的可能性较大，由于国际油价向来是我国成品油调价的重要风向标，所以，国际油价出现上涨，那么我国新一轮计价周期内第7个工作日原油变化率涨幅或明显扩大，油价预测累计涨幅继续攀升，随着距离调价开启愈来愈近，因此，新一轮成品油调价上涨或成为定局，届时我国汽柴油价格再次上调，尤其92号汽油价格或全面进入“9元时代”。

　　综上所述，受OPEC上调全球石油需求预期的影响，国际油价显著反弹回升，结合我国最新油价预测涨幅突破100元/吨，因此，这意味着新一轮成品油调价上涨或成为定局，汽柴油即将迎来年内“第13涨”，92号、95号汽油价格延续上涨的可能性较大。