8月31日，阿联酋阿提哈德铁路项目哈利法港跨海大桥最后一根海上桩基P22-1号浇筑结束，标志着该大桥海底基础作业施工部分全部完成，全面转入“可视化”阶段，本次桩基施工按照预定计划顺利完成，为接下来的盖梁及上部结构施工赢得了宝贵时间。
哈利法港跨海大桥是阿联酋首座跨海铁路桥，是中国电建阿联酋阿提哈德铁路货运站项目的重要组成部分。桥梁全长1013.5米，孔跨布置形式为25×40米，下部基础形式为钻孔灌注桩，包括海上桩基48根，桩基直径2.2米，其中最大桩长35米，钢筋笼重36吨，整体吊装入孔，灌注水下混凝土。
在整个桩基施工过程中，水电五局阿联酋项目团队克服了海上施工组织难度大、钢护筒打设精度要求高、桩基垂直度控制难度大以及高温季节有效作业时间短、地质结构复杂等不利因素影响。项目管理团队狠抓安全、改进工艺、精心组织、科学部署，现场管理人员全程跟班作业，真正做到全过程细节把控，保证了桩基施工安全、高效、有序的推进，施工效率不断提升，按时完成施工节点目标，为全桥计划工期的实现打下了坚实的基础。
该跨海大桥位于阿布扎比的哈利法海港，设计为单线有砟货运铁路桥，全桥架设40米T梁100片，单片梁宽1.775米，梁高3.3米，重约210吨。该大桥是阿联酋铁路货运站项目的重要组成部分，而铁路货运站项目又是阿联酋乃至整个海湾铁路网的重要组成部分，覆盖该国主要工业中心、制造中心、物流中心、人口密集区和重要港口口岸，项目的落成将持续扩展和改善铁路货运网络，巩固其地区货运中心地位，并致力成为全球物流中心之一。
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