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新能源汽车再迎利好 新一轮产业规划即将发布

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2020-04-09
来源:21世纪经济报道

  据工业和信息化部官方消息,4月7日,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(下称《规划》)咨询委员会会议在北京召开,工信部副部长辛国斌在会上介绍了《规划》编制和新能源汽车产业发展有关情况。

  辛国斌指出,《规划》经反复修改完善,目前主要内容已达成共识,将推动尽快发布实施。

  新能源汽车产业规划是行业内的顶层设计文件。2012年,国务院发布实施了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,规划及后续围绕规划制定的一系列政策,为中国新能源汽车发展提供了重要支撑。

  随着新能源汽车产业的发展,2019年2月初,下一阶段的新规划启动制定。启动制定以来,文件进行了多轮修改,先后向地方政府、行业企业、社会公众征求意见。去年12月,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开发布,最新产业规划也随之进入收尾阶段。

  上述意见稿阐述了中国新能源汽车下一阶段的发展趋势、总体部署、战略规划等重要内容,例如,力争经过十五年持续努力,中国新能源汽车核心技术达到国际领先水平,到2025年,新能源汽车新车销量占比达到25%左右。

  《规划》的最终发布将为未来十年中国新能源汽车产业的发展提供支撑,而在当前的复杂环境下,也有望为业内带来一针强心剂。

  全国政协副主席、中国科协主席、规划咨询委员会主任万钢指出,《规划》结构体例新颖、内容重点突出,在新能源汽车产业发展经受全球疫情影响的特殊时期发布实施,将为我国乃至全球新能源汽车产业发展注入强劲动力。

  为实现《规划》提出的新能源汽车产业发展目标,万钢强调,要着力做好以下四个方面工作:一是在市场结构调整中扩大产业规模和占比;二是在集成创新中提升产品性能质量;三是在开放竞争中实现降本增效;四是在乡村振兴中拓展市场应用。

  辛国斌也表示,当前我国新能源汽车产业正处于“爬坡过坎”的关键时期,叠加疫情及全球石油价格下跌影响,市场下行压力加大。

  全国乘用车信息联席会数据显示,今年2月新能源乘用车批发销量1.5万台,同比下降70%,环比1月下降70%。 不过,随着国内疫情逐渐受控,3月整体车市已经呈现平稳改善的迹象。

  近日,促进汽车消费的政策接连下发,新能源汽车则是其中的关键一环。除了部分地方政府为购买新能源汽车提供补贴之外,国务院也发布重磅政策:新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。

  此外,工信部也在4月7日发布关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定(征求意见稿),拟进一步放宽准入门槛,激发新创电动车企业的活力,促进产业高质量发展。

  上述政策都将对行业形成极大利好。辛国斌在4月7日的会议上表态,下一步,工信部将进一步强化部门协同,完善支持政策,积极稳定和扩大新能源汽车消费,坚定不移推动产业持续健康发展。

  4月8日早盘,部分新能源汽车板块个股迎来上涨,其中,恒立实业、曙光股份、银宝山新等个股涨停。

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