2000余名检修人员齐上阵 “关里关外”保障电煤运输

　　数九寒冬，一年中最寒冷的日子，也是东北地区电煤和取暖用煤的需求高峰。为确保东北发电企业和供暖企业用煤安全顺畅，关里关外，担负货车检修重任的锦州车辆段加强源头管控。近日，2000余名检修人员全力以赴保障电煤运输顺畅。

　　锦州车辆段相关负责人介绍：“检修过程中，技术人员要重点管控车辆大部件探伤质量，确保及时发现裂纹和缺陷，排除安全隐患。铁路敞车的运用效率对电煤运输至关重要，一旦发现有破损敞车和货运部门标注的不良敞车时，就要全部‘扣下’进入站修作业场进行‘全面体检’。”

　　锦州车辆段高天运用车间是全段检修电煤运输列车最多的车间。该车间地处锦州港与高桥镇站两大物流中心之间，每天接发电煤专列密度很大。

　　气温连续走低，极易发生货车制动系统故障、零部件裂损、车钩连接作用不良等季节性车辆故障。在电煤运输关键时刻，这个段要求各级管理人员全面“下沉”到车间现场，加强对关键时间段的现场盯控，重点加强对车体、转向架、各风管管系、车钩钩缓的复查工作，严格卡控检修质量，提高修竣车辆合格出库标准。同时，段里组织各车间干部职工开展警示教育，观看历年发生的典型车辆故障案例，以提升干部职工的责任认识。

　　朝阳电厂是电煤需求大户，担负着朝阳市的用电负荷。为确保朝阳电厂的电煤供应，锦州车辆段阜新运用车间从车间调度、管理人员到相关班组工长、岗位操作人员，均要做到及时了解掌握安全运输生产要求，实现快检快修，及时处理好定检车、故障车扣修，确保运输畅通。与此同时，车间党支部组织党员骨干成立春运保障突击队，提前做好应急处置各项准备，遇有突发情况时即可及时进行处置。

　　自去年12月份以来，锦州车辆段已整治破损车辆1180辆，仅高天运用车间平均每天就有8列4200余辆电煤运输列车经过车间检修后顺利开出。(记者郝晓明 通讯员贾云涛)